9月16日，振華重工為電氣風電建造的100人和60人兩艘風電運維母船吉水儀式在江蘇啟東海洋工程隆重舉行。這是亞洲風電整機商首次在海上風電運維領(lǐng)域引入集高效運維、綠色運維、智能運維、安全運維于一體的專用SOV（海上風電運維母船）。

啟東市副市長郁麗春，如東縣發(fā)改委副主任周華，電氣風電黨委書記、董事長喬銀平，振華重工黨委副書記、總裁歐輝生，副總裁、總工程師山建國等出席儀式。

郁麗春肯定了振華重工建造的“大國重器”，為啟東推動海工產(chǎn)業(yè)向海洋高端裝備制造轉(zhuǎn)型升級作出了重大貢獻。她表示，啟東市政府堅持不懈打造一流營商環(huán)境，全力以赴支持海工園和相關(guān)單位，攜手共譜啟東高質(zhì)量發(fā)展新篇章。她表示，希望廣大船舶與海工裝備企業(yè)不斷提升技術(shù)創(chuàng)新力和產(chǎn)品競爭力，堅決守牢安全生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境保護和誠信底線，切實筑牢高質(zhì)量發(fā)展根基。

喬銀平對江蘇省各級政府，各合作伙伴的關(guān)心與支持表示感謝。他指出，兩艘海上風電運維母船，是電氣風電通往深遠海的前瞻性布局，是電氣風電響應(yīng)國家戰(zhàn)略的重要載體，也將成為中國海上風電發(fā)展史的“大事件”。他希望，以建造兩艘運維母船為契機，各方能在推動中國海上風電運維裝備領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的道路上并肩同行、再接再厲！

歐輝生指出，海上風電業(yè)務(wù)是振華重工的成長型業(yè)務(wù)，公司努力抓住風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，鞏固風電業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢。他表示，振華重工愿與各單位傳承友誼、深化合作，在海上風電領(lǐng)域追風逐夢，為國家實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻力量。他希望，公司項目建造團隊以本次船舶下水為起點，繼續(xù)堅持高質(zhì)量履約、交船節(jié)點目標不動搖，把振華風電運維船做成行業(yè)內(nèi)標桿產(chǎn)品，展現(xiàn)公司在海工裝備領(lǐng)域的制造實力。

兩艘風電運維母船均為鋼質(zhì)，配備柴電電力和鋰電池混合動力方案、全電力推進系統(tǒng)和直流母排配電系統(tǒng)，取CCS混合動力和綠色船舶入級符號；甲板空間面積大，操作性能優(yōu)異，可實現(xiàn)風場內(nèi)設(shè)備、維修備件的高效運輸和存儲；配備運維工作子艇、登乘平臺；100人風電運維母船配備鋁合金直升機平臺；均可大大提高人員的調(diào)配效率；配置DP2動力定位系統(tǒng)，增加了船舶的定位能力和精度；配置了折臂式海工起重機；60人風電運維母船配置了振華重工最新研制的國內(nèi)首臺具有波浪補償功能的可伸縮棧橋；均可實現(xiàn)在嚴苛海況下的人員或設(shè)備轉(zhuǎn)運以及風場維護作業(yè)，其安全性能和工作效率遠高于常規(guī)運維船，大幅提高風場運維窗口期。

本次風電運維母船順利下水，正式進入碼頭系泊舾裝，為公司在風電領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃奠定技術(shù)引領(lǐng)基石。兩艘運維母船投產(chǎn)后，將專門應(yīng)用于離岸40公里以外的大型風場，能在很大程度上緩解目前中國主流海上交通船窗口期短、無法接續(xù)作業(yè)、往返次數(shù)多、效率低、惡劣海況適用性差等痛點，為深遠海項目運維提供強有力的支撐，是目前全球范圍內(nèi)解決深遠海運維的最佳方案之一。

未來，公司將堅決貫徹落實國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)研發(fā)技術(shù)攻關(guān)，大力提升核心競爭力，完善海上風電運維母船的研發(fā)建造工作，為打造海上風電經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，引領(lǐng)推動藍色海洋經(jīng)濟綠色發(fā)展作出積極貢獻。

江蘇啟東市政府、啟東海工船舶工業(yè)園區(qū)、南通海事局、中國船級社、國家電投、三峽新能源、中廣核等旗下新能源公司、龍源新能源、江蘇云杉清潔能源、中交海峰風電、海力風電、中天科技、SMC貝仕海事咨詢、烏斯坦（中國）、中船集團704研究所、電氣風電、振華重工等代表出席儀式。