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又一5000噸海上風電船完成試航

2024-01-27 15:48:05瀏覽:231 來源:風力發(fā)電   
核心摘要:1月20日,振華重工為立洋海工建造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“中天39”順利完成6天的試航任務,靠泊振華啟東海工碼頭。試航凱旋標志著交船進入最后沖刺階段。“中天39”總長215米,型寬51.8米,型深19米,最大吃水14米,設計航速9節(jié)。船艉設置一臺固定艉吊5000噸/全回轉(zhuǎn)吊3500噸起重能力的大型海洋工程起重機;動力推進系統(tǒng)采用3臺3000千瓦全回轉(zhuǎn)電力推進器和3臺3000千瓦首側(cè)推,設計

1月20日,振華重工為立洋海工建造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“中天39”順利完成6天的試航任務,靠泊振華啟東海工碼頭。試航凱旋標志著交船進入最后沖刺階段。

“中天39”總長215米,型寬51.8米,型深19米,最大吃水14米,設計航速9節(jié)。船艉設置一臺固定艉吊5000噸/全回轉(zhuǎn)吊3500噸起重能力的大型海洋工程起重機;動力推進系統(tǒng)采用3臺3000千瓦全回轉(zhuǎn)電力推進器和3臺3000千瓦首側(cè)推,設計航速9節(jié),配備8點錨泊定位系統(tǒng)。

此船主要用于15兆瓦及以上機組單樁、導管架等多種風電項目基礎施工,具備海洋石油平臺、跨海大型橋梁建設、大型構筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業(yè)能力,業(yè)務范圍十分廣泛,可延長深遠海風電施工氣象窗口期,有效降低工程建設成本,在節(jié)能效果、公共安全標準等方面處于國內(nèi)領先地位。

“中天39”是振華重工繼“振華30”“創(chuàng)力輪”“秦航工5000”“海峰2001”等項目后建造的又一艘全回轉(zhuǎn)起重船。下一步,振華重工建造團隊將不忘初心,繼續(xù)保持奮進勢頭,全力沖刺,確保按計劃高質(zhì)量交付。

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(責任編輯:風力發(fā)電)
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