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華夏能源網開創氫能應用于火車之先河,這家氫能全產業鏈裝備提供商如何“氫”裝上陣?

2021-06-28 21:38:55瀏覽:161 來源:華夏能源網   
核心摘要:未來我們將推進三型瓶到四型瓶的產業化升級,同時展開車載液氫儲氫的相關工作,為我國氫源的液化和液氫推廣應用做出貢獻


作者/小于

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今年6月,配備單組400kW電堆是吊車的“氫龍一號”火車機頭燃料電池系統從蘇州中車氫能動力技術有限公司順利啟程。

 

該燃料電池系統搭載了國內儲氫量最大是吊車的車載氫系統,配置了28*210L高壓儲氫瓶,總儲氫量達到140kg,開創了大功率燃料電池應用于重載交通工具是吊車的先河。

 

為“氫龍一號”配套車載儲供氫系統的廠商,是國內領先的氫能裝備全產業鏈一站式設備提供商——江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司(以下簡稱“國富氫能”)。

 

日前,國富氫能戰略總監魏蔚在接受(www.hxny.com)采訪時表示:“‘氫龍一號’所配備的是當下比較成熟的35兆帕三型氫瓶,國富氫能對此類產品已做到大規模量產,可年產3萬只以上,未來我們將推進三型瓶到四型瓶的產業化升級,同時展開車載液氫儲氫的相關工作,為我國氫源的液化和液氫推廣應用做出貢獻!”


從天然氣到氫能


 

國富氫能成立于2016年,是一家專注于氫能全產業鏈裝備解決方案的企業,從上游的制氫,中下游的儲運、配送和終端供氫裝備等領域均有涉足提供氫氣增壓裝置與加氫站成套設備、車載供氫系統、氫液化裝置與液氫儲存運輸容器等全產業鏈氫能裝備產品。

 

公司傳承了天然氣產業鏈的技術和服務能力,核心團隊在裝備制造業中的高壓、低溫容器等工程領域均有二十年以上的從業經驗。“氫和天然氣一樣,都是一種氣態的燃料,產業鏈高度相似。我們完全可以展望到2035年甚至2030年之后,氫能也會像天然氣一般具有完備的液化工廠、長輸管道、海上運輸貿易等基礎設施。”魏蔚對(www.hxny.com)說道

 

憑借在天然氣產業的深厚技術沉淀,成立五年來,國富氫能在氫能產業中迅猛崛起,當前已給全國超過60座加氫站提供了成套裝備,包括中石化佛山樟坑油氫合建站(全國首座油氫合建站)、東莞沙田加氫站(東莞首站)、冬奧會北京延慶王泉營70兆帕加氫站等,并給超過4000輛燃料電池汽車配套了氫瓶和供氫系統。

 

“國富氫能在中國氫能裝備市場占有率已經達到了40%-50%,在批量化生產、規模化制造、國產化降本方面皆走在了前列。”魏蔚表示,“今年國富氫能還將計劃參與50座以上的加氫站建設,主要分布于長三角、珠三角和京津冀等區域。”

 

目前,國富氫能還在積極探索氫能產業的更多可能性。“氫龍一號”是國富氫能首次為機車配套,一舉在我國大功率重載燃料電池交通工具應用領域開創了先河。

 

20213月,國富氫能裝備產業基地二期項目順利開工,該項目建成后將成為中國最大的四型瓶智能化生產線之一,并進一步擴大了國富氫能氫液化裝置與液氫儲運裝備生產的規模

 

“三型瓶向四型瓶突破是行業的發展趨勢,更大容積的高壓氫瓶代表著更高的儲氫效率,與此同時,液氫具備更高的安全性與儲氫效率。而四型瓶的安全可靠性提升與氫液化工程規模的擴大,正是當前氫能產業的‘卡脖子’問題,國富氫能正在率先做出布局與探索。”魏蔚說道。


液氫前景無限



由于有著液化天然氣的技術積累,對于國富氫能來說,將氫氣進行低溫液化可謂“輕車熟路”當下國富氫能已將液氫作為其重要發展戰略,包括大規模氫液化,液氫儲運,以及液氫加氫站等。

 

“氫氣作為易燃易爆氣體,低溫液化狀態要比高壓狀態更安全,密度也更高。既可以增加行業儲氫和加氫的效率,又可以提升大規模儲運的安全性,液氫路線無疑是未來氫能產業發展的重要方向。”魏蔚向(www.hxny.com)介紹道。

 

去年八月,國富氫能牽手洛陽煉化建立了國內首個液氫工業級規模項目,項目一期設計高壓氫20/天、液氫8.6/,總投資3.2億元,由國富氫能提供相關的液化工藝包技術、成套裝備和技術服務;今年月,國富氫能與佛燃能源、重塑能源、泰極動力等企業合作切入液氫領域,計劃共同推動建設三座液氫儲氫型加注站目前,一座位于佛山的液氫儲氫型加氫站正在規劃中;今年六月,國富氫能又傳來消息,將在山東投建10/天的氫液化工廠。

 

此外,國富氫能還參與編制了諸多與液氫相關的標準。早在2017年,國富氫能參與編制的《固定式液氫容器技術條件》和《液氫罐式集裝箱技術條件》兩項企業標準便通過了國家評審備案,國富氫能也由此成為了國內第一家制定民用液氫容器和液氫罐式集裝箱標準的企業。在今年發布的215項重要國家標準中,有3項液氫專用標準,而國富氫能正是這三項液氫標準的主要起草單位之一。

 

從建設液氫工廠到制定行業標準,國富氫能進擊液氫領域的決心可見一斑。

 

“未來想要進一步提升儲氫和加氫效率,必然會采用液氫。”魏蔚表示,“2019年我們的兩項課題‘重型車輛液氫儲供關鍵技術研究’和‘70MPa車載高壓儲氫瓶技術’都獲批了國家科技部‘可再生能源與氫能技術’重點研發計劃專項支持。日后我們在船舶和火車上將主推液氫的車載儲氫方案。”

 

魏蔚眼中,氫能產業的蓬勃發展可謂意義非凡。“當下氫能市場的火爆,是時代賦予從業者的偉大使命和重要機遇:一方面氫能可以提高我國能源安全并減少碳排放,另一方面,氫能還會帶動我國交通、工業、化工、高端制造等產業的轉型升級,對我國從制造大國躍向制造強國有很大幫助。無論從哪方面來說,國富氫能都要抓住機遇更進一步,持續為氫能產業發展貢獻力量。”魏蔚總結道。



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(責任編輯:中國吊車網)
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