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京城重工QY8D汽車起重機
QY8D汽車起重機QY8D汽車起重機起重機是在原北起QY8G軍品基礎上進行升級換代開發的。
- 額定總起重量(t):
- 8
- 臂長(m):
- 主臂7.8～18.86/副臂6.5
- 支腿縱向/橫向跨距 (mm):
- 3450x4250
- 力矩(KN.m):
- 基本臂最大起重力矩245/最長主臂140/最長副臂87
京城重工QY8D汽車起重機性能特點
QY8D起重機是在原北起QY8G軍品基礎上進行升級換代開發的。在繼續保持國內領先的技術指標和優良的可靠性基礎上，又在產品的作業穩定性和產品外觀特征的改善方面做了進一步提升。產品最大起重量8000kg，最大起重力矩245kN?m，吊臂采用六邊形截面，全縮長度7.76米、全伸長度18.82米，副臂長度為6.5米。前后支腿均為H型，具有較大的支腿跨距。采用東風專用汽車公司生產的底盤，選用玉柴共軌電噴歐Ⅲ柴油發動機。所有油缸使用進口密封，起升機構由行星齒輪減速結構及采用德國技術的高速柱塞馬達、鑄造折線繩槽卷筒組成，可有效防止亂繩情況的發生。回轉機構采用行星回轉減速機，具有可控滑移和吊重自動對中功能。桁架式轉臺、后置式變幅鉸點以及新型弧形推拉門形式的上車操縱室的使用，使產品在具有高性能、高可靠性的基礎上，外觀造型更加美觀。
京城重工QY8D汽車起重機技術參數
主要參數 | QY8D | |||
工作性能 | 最大額定總起重量kg | 8000 | ||
基本臂最大起重力矩kN·m | 245 | |||
最長主臂最大起重力矩kN·m/最長副臂最大起重力矩kN·m | 140/87 | |||
主臂最大起升高度m | 19.5 | |||
副臂最大起升高度m | 26 | |||
工作 | 轉臺尾部回轉半徑m | 1.83 | ||
速度 | 主卷揚單繩最大速度m/min | 110 | ||
副卷揚單繩最大速度m/min | --- | |||
起重臂全伸/全縮時間s | 25/30 | |||
起重臂起臂/落臂時間s | 21/35 | |||
回轉速度r/min | 0～2.4 | |||
支腿伸縮速度水平/垂直s | 14/20 | |||
行駛 | 最高行駛速度km/h | 85 | ||
最大爬坡度% | 28 | |||
最小轉彎直徑m | 15 | |||
最小離地間隙mm | 260 | |||
接近角°/離去角° | Nov-34 | |||
百公里油耗L | ～18 | |||
質量 | 行駛狀態自重（總質量） kg | 10480 | ||
前橋軸荷kg | 2800 | |||
后橋軸荷kg | 7680 | |||
尺寸 | 外形尺寸(長×寬×高)mm | 8560×2430×3130 | ||
支腿縱向距離 mm | 3450 | |||
支腿橫向距離 mm | 4250 | |||
主臂長m | 7.8～18.86 | |||
主臂仰角° | -2～78.5 | |||
副臂長m | 6.5 | |||
副臂安裝角° | 5 | |||
底盤 | 型號 | EQ1100FLJ | ||
發動機 | 額定功率kW（r/min） | 105/2500 | ||
最大輸出扭矩N·m/（r/min） | 500/1400～1600 | |||
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(責任編輯：履帶吊出租)
