日前，北京憧憬參加了一次“風電安全生產”線上技術論壇會議。此次會議邀請了華能、華電、中聯重科、北京憧憬、中國船級社、鑒衡認證六家企業的專家圍繞“風電安全生產”主題做了精彩的演講。北京憧憬總經理黃聰從六個方面闡述了風電安全生產問題及對風電吊裝發展建議。

一、風電吊裝過程中存在的安全問題及原因分析

安全問題一：葉片在運輸或施工過程中出現磕碰問題，未經安全檢測直接吊裝。

安全問題二：緊固螺栓過程中二硫化鉬未按作業指導書涂抹，甚至出現不涂直接緊固螺栓。

安全問題三：吊裝過程中未按照風機廠家要求打力矩及拉伸就進行后續吊裝。

安全問題四：風機吊裝完成后，主吊車在拆卸時，輔助吊車碰傷葉片。

安全問題五：高塔風機吊裝過程中為了搶施工進度，不安裝擾流條直接吊裝。

安全問題六：電氣安裝人員不專業，風機的電氣安裝不按照規范要求進行。

安全問題七：吊車超負荷吊裝，易造成機械損壞甚至吊車傾覆。

安全問題八：搶裝潮下，出現的事故太多，需要引起行業警惕。

2020年風電搶裝潮，大量“二把刀”人員進入風電吊裝行業，人員素質參差不齊，一些沒有經驗的司機，謊稱很有經驗，造成事故。因為經驗短缺，很容易忽視吊裝地基問題。地基是安全的核心和關鍵，造成的事故比較多。

再加上新進入吊裝行業的企業現場管理比較混亂，新員工能力不夠，很容易為了吊裝進度忽視吊裝安全。對于新進入行業的吊裝公司，一定要注意安全把控。因為剛進入吊裝行業，在經驗方面非常欠缺，需要很多學習和積累，才能形成比較成熟的安全管理體系。

吊裝安全方面，需要吊裝公司重視并舍得在安全上面投入時間、精力和金錢對員工進行定期的培訓和交流，并選用優質的安全防護用品，每年按時繳納吊車保險費用防患于未然。如果自身資本實力不強，很容易受成本與利益最大化的影響，導致安全方面的忽視和投入不足，少交甚至不為吊車購買保險，一旦發生大的安全事故，根本沒有能力去承擔責任，最終受害和遭受重大損失的還是被服務方。

綜上所述，項目經驗不足，現場管理不當，人員能力不夠等吊裝企業能力的不足會導致在吊裝過程中諸多安全問題的發生。

二、風電吊裝事故案例分享

案例一：某風電場在降雨后的機位上進行吊裝作業，在吊裝完第一段塔筒后，進行第二段塔筒吊裝，在吊裝過程中，主吊發生傾斜傾翻，造成兩人死亡。

原因分析：

· 司機沒有經驗，沒堅持原則。

· 未按照手冊要求選擇平整、堅實的吊裝基礎，未按規程要求鋪設路基板。

· 基礎旁邊有積水坑，導致平臺地基松軟。

· 人員站在吊臂回轉半徑下方。

經驗教訓：

· 選擇有責任心安全意識高經驗豐富的吊車司機。

· 嚴格按照要求選擇地耐力符合要求的吊裝基礎。

· 吊裝基礎不滿足要求時可采取換填土、鋪設路基板等措施。

· 現場遵循安全文明施工要求，臂桿底下不能站人。

案例二：某風電場大風天氣冒險作業導致在吊裝葉輪時大風將吊至半空的葉輪吹落（脫鉤）。

原因分析：

管理人員強令冒險作業，違反操作規程在風速超過8m/s時吊裝葉輪。

經驗教訓：

· 作業人員要堅決拒絕違章作業要求。

· 管理人員加強《安全生產法》學習，嚴格遵守法律法規，不得強令冒險作業。

案例三：某風電場600t汽車吊和80t汽車吊配合吊裝葉輪時，600t汽車吊大臂折斷導致600t自身、80t 汽車吊和葉輪全部報廢，造成了很大的經濟損失。

原因分析：

· 兩吊車抬吊同一重物措施不完善。

· 兩吊車配合不協調，吊點受力不均勻。

· 吊車指揮失誤。

經驗教訓：

· 兩車抬吊，專人指揮，信號統一。

· 方案應有詳細計算，合理分擔兩車起吊重量，技術交底時，應交代清楚。

· 加強理論知識的學習，讓指揮人員懂得相關知識。

· 同一指揮，每臺吊機設專人監護。

三、保障安全吊裝進度的六大要素及憧憬十大安全建議

保障安全吊裝進度的六大要素

憧憬十大安全建議

1、選擇安全可靠吊車，不超載，吊車不帶病工作。

2、吊車的地基是關鍵，確保基礎堅實平整。

3、及時為吊車和人員購買足額保險。

4、不得大風吊裝，尤其吊裝葉輪。

5、戴安全帽穿安全衣等做好安全防護措施；吊物下嚴禁站人，吊物吊鉤上嚴禁站人。

6、指揮技術好，吊車司機水平高，人員素質高。吊具和吊帶等符合安全要求。

7、及時進行交底和注意事項。

8、注意環境因素，光線充足。

9、運輸要穩，要把運輸細節做好。

10、情緒穩定，不出現斗氣情況。

四、如何選擇吊裝單位

（一）選擇有可靠的起重工和有豐富經驗的吊車司機的吊裝單位。吊裝安全的核心是起重工指揮水平特別高，吊車司機的水平和責任心。

（二）選擇有可靠的管理人員的吊裝單位。項目經理有管理經驗，能協調好人財物，做到安全高效優質。

（三）選擇吊裝行業內有經驗、有品牌和美譽度的吊裝單位。有經驗的吊裝公司成立時間比較長，積累起來豐富的經驗選擇堅持在這行干時間比較長的，他們會注重自己的品牌和美譽度。這是比那些做口罩改行來做吊裝的企業，可靠得多。

（四）選擇重視安全、始終將安全放在第一位的吊裝單位。要把安全管理到每一個細節上。

（五）選擇自己有吊車或者協調吊車能力比較強的有能力的吊裝單位。

人生的快樂在于選擇，人生的痛苦也在于選擇，選擇一家好的吊裝公司有以下優點：

· 幫助業主提升效率。

· 保障安全。

· 提升管理水平，減少麻煩事。

· 能快速解決問題。

· 節約土地，減少破壞，保護環境。

· 協助業主辦理其他事情。

五、吊裝企業的心聲和期待

1、現有的項目招標是低價中標，擾亂市場，忽視企業隱性的管理成本。

價格低，沒有安全的投入，各種地方都想節約成本，往往容易出事。吊裝占比整體投資比較少，但是關系到整體安全。如果吊裝出現安全事故，會停工，會拖累業主，業主的管理人員會承擔相應的法律責任。

如果吊裝價格低于成本，會導致沒人愿意投資吊車，沒人愿意吊裝，長期來說，不利于風電發展。

評標中，建議價格因素占比要逐步低，安全、服務、實力、經驗、質量等因素在評標中占比逐步提高。

2、現有的資質審查內容不統一，資料審核體系過于復雜，與項目的實際需求有偏差。

目前業主要求的資料越來越厚，有的提出一些沒必要的要求，總部和項目部要求不一樣，各個項目之間要求不一樣，希望業主把資料的要求降低和簡化，希望各個業主單位可以協商一個統一的全國通用的吊裝資料版本。簡化施工資料審核流程，加快資料審核進度，避免因為資料問題耽誤施工進度。希望有實力的吊裝單位審核通過的資料，業主能接受。希望業主更注重人員的經驗，公司能力，服務水平。

3、目前的風電場規劃設計給后期吊裝及檢修帶來了不便。

①提前考慮到吊裝作業設備（履帶吊、汽車吊、風電塔吊），根據吊車的需要進行征地和修路。

②設計箱變位置時不要放在風機場地最中央，應該將箱變設計在風機和基礎的邊上。

③集電線路設計在風機旁邊時不要出現內夾角線路，集電線路距離風機中心要超過葉片長度的二分之一，或采取埋地線方式，避免因為檢修風機時發生落線的情況，損失風機發電量。

憧憬十大呼吁

1、把安全放在第一位，確保人員和吊車等安全。

2、提高效率，經營有利潤，企業健康發展。

3、國家及時發放補貼，業主及時付款給吊裝方，良性循環。

4、有針對性地根據自身情況理性購買吊車。

5、廠家制造高質量產品，按照市場需求生產，不超量生產。

6、公平競爭，不打價格戰，維護市場合理公平價格。

7、業主等上游企業，吊裝方，運輸方等運輸供應鏈，誠信經營，不訛人，不騙人，不拆臺，不挖坑，互相幫助。

8、場地、配重、臂桿、鉤頭等共享，節約成本。

9、吊裝人愛崗敬業，愛護設備，安全駕駛吊車。

10、文明施工，綠色環保施工。

六、吊裝行業未來的發展方向

1、不規范的吊裝單位會被淘汰，市場會出現越來越規范的公司。

2、為了提高競爭力，風機廠家、設計院、總承包單位將國內的吊裝企業帶向國外市場。

3、履帶吊、汽車吊、風電塔吊三足鼎立，還有其他新的吊裝方法，為中國風電降本增效。

4、陸上的風機將越來越大，以后有的廠家風機高度將突破170米、180米，甚至到達200米，風機的重量將突破180噸，甚至200噸，需要吊車生產廠家和吊裝企業提前準備。

5、風機將以大代小，需要一批專業的吊裝運輸土建等的綜合服務商。

6、水田地、池塘地，山地，高原等復雜地區，業主需要提前甄別選擇優秀的吊裝企業。

7、需要安裝企業革新吊裝工藝，為海上風電帶來發展。

8、吊裝企業貫徹“水庫原理”，開源節流。越來越注重內功，提高管理、文化等水平，整合資源，中國將出現世界靠前的吊裝企業。

9、中國吊車發展迅猛，將擴大對國外的出口。出口市場將成為吊車生產廠家的一個突破點。中國的生產廠家會逐步獲得更大的國際市場份額。