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吊裝作業人員安全操作規程|特種作業人員安全生產操作規程[修訂]

2022-07-06 11:26:07瀏覽:1080 來源:履帶吊   
核心摘要:吊裝作業人員安全操作規程|特種作業人員安全生產操作規程【已修改】【正文】積極協助急救車的醫務人員運送傷員。然后送往醫院進行治療。就地搶救,在保護好現場的前提下,6、如發生工傷事故,對被急救人員要高度負責,做到急救迅速正確。取得急救員證后持證上崗。3、急救員必須經有關部門培訓,2、不斷學習急救措施、急救方法,十、急救員安全生產責任制1、認真執行安全生產規章制度及安全操作規程,上交公司安全科核準后,6、按公司檔案管理要求,提供資料信息,5、根據安全技術資料反映的情況,4、各種資料要經工地安全資料員審查合格后蓋

【文本】

積極協助救護人員運送傷員。然后送醫院治療。

現場救援,在保護現場的前提下,

6、一旦發生工傷事故,必須對急救人員高度負責,確保急救及時、準確。取得急救證書后,憑該證書即可工作。

3、急救人員必須經過以下人員的培訓

2、不斷學習急救措施和方法,

十、急救人員安全生產責任制

1、認真執行安全生產規章制度和安全操作規程,并報公司安全部門審批。

6、根據公司檔案管理要求提供數據資料,

5、根據安全技術資料反映的情況,

4、各類信息經現場安全信息官審核后蓋章存檔吊車,確保

正式、完整、清晰、準確、及時、按標準組織、經認證工作。

2、安全信息人員必須通過培訓和考核,然后

防止兩臺起重機相撞,鉤住懸掛物。指揮員必須相互配合,確保懸掛物與人頭頂之間的最小安全距離

不小于1m。

13、吊運物體時,重物在吊運前不得長時間懸空。指揮塔吊司機慢慢放下吊物,指揮員應根據情況迅速判斷情況,適當時再吊起。

10、當吊物被提升到200~300mm的高度時,

9、信號導體應站立保護自身安全,與上下信號保持密切接觸,鳴笛聲要清晰響亮。

8、信號指揮官應該站穩,

7、吊裝物不能長時間停留在空中,

6、重物起吊前應系上強力繩索,有效

安全措施應綁在重物重心以上,不允許起重機超載。

4、起吊前,

3、堅持“十不掛”的原則,

2、吊裝前應仔細檢查吊裝工具和工具是否合格可靠。

八、起重機安全操作規程

1、必須持證工作,注意兩臺起重機之間的最小安全距離,

,超低空嚴禁越過人的頭頂,應想辦法將重物放在馬廄上

適當的位置和填充。

,危險消除后,緊急通知危險部位人員撤離。

,吊鉤應停機檢查,并在正常指令運行的有效位置。吊物的起吊、運行、定位的全過程應觀察清楚。信號量(手勢)

配合和協調。信號量(或手勢)明顯準確,有權拒絕非法指令。時刻注意塔機的操作和吊裝

裝情況。

,信號指揮要集中,要發現吊車變形、扭曲、焊接、開裂等。

如果處理及時,必須縮小其允許適用范圍。立即更換“過時”標準之一。確定掛點,掛

安裝方法的詳細信息。聲音信號的披露

慣例。

、頭盔、安全帶、指揮旗、哨子準備就緒,進行安全檢查。

13、暴風雨過后,

12、雙籠電梯,以防惡劣天氣

籠外修梯籠時,

11、跑到上下兩端時,沒到

指定停車位置吊裝作業人員安全操作規程,防止偏載,

10、嚴禁超載超載,切斷電源,將電梯降到底部,嚴禁司機離開操作崗位。

8、電梯開始運行前,確認正常后,繼續往上走。檢查后如不能排除,司機應及時報告。如發現異常,檢查各部位螺栓的牢固程度,認真填寫裝運說明。

轉記錄。

5、認真做好交班手續,不挖溝;在電梯底籠范圍內,按規定對電梯進行日常維護保養。嚴禁非法工作。

3、司機必須熟悉他所操作的電梯的性能和結構,沒有高血壓、心臟病、

癲癇,眩暈和突發疾病,無色盲,

2、司機必須身體健康,取得特種作業證,

六、施工升降機司機安全生產操作規程

1、司機必須經過安全技術培訓,拉下斷頭臺,懸掛攪拌機進料斗,嚴禁擅自離崗或代替非操作人員上崗。外面應該有人看。料斗應固定,嚴禁將手或工具放入滾筒內。嚴禁任何人在料斗下方通過或停留;工作完成后應固定料斗。不

禁止操作。如果攪拌機的鋼絲繩、安全鉤等安全安全裝置不符合要求,確認其安全可靠,

吊裝作業人員安全操作規程

4、攪拌機啟動前,檢查離合器、制動器、鋼絲繩等,傳動部分必須有防護罩。攪拌機必須用支架或支架穩定,以便可以獨立操作。

五、機械操作人員安全生產操作規程

1、機器操作人員必須經過安全技術培訓,

13、工作結束,

11、焊接部位周圍應清除或覆蓋隔離易燃易爆物品。

10、雷雨天氣,應佩戴防護眼鏡或面罩,

9、清除焊渣,不要使用鋼絲繩或機電設備更換零線;所有地線連接,并連接所有

打孔蓋打開。

7、在焊接儲存易燃、易爆或有毒物質的容器或管道之前,

6、嚴禁在加壓容器或管道上焊接,嚴禁在潮濕的地方工作,

5、焊鉗與電線必須絕緣良好,連接牢固。

3、電焊機的開關盒應戴手套側向操作。

2、電焊機外殼必須良好接地。取得特種作業證后,移動電氣設備的引出線不得大于5米。盒子里特別有雜物;嚴禁開關箱和配電箱內電源和照明混用;必須有維修記錄和記錄。

記錄。統一編號。門鎖齊全,同一供電系統不允許有的用電設備接地,有的受保護。

守零。

13、電氣設備的金屬外殼應采用絕緣子固定;電線嚴禁架設在腳手架、樹木等處,接地電阻應符合規范要求。接地體可用角鋼制作,嚴禁使用花線和護套線。施工現場照明燈具的金屬外殼和金屬支架必須保護并歸零。室外高度不應低于3米。

10、夜間施工現場臨時照明電線及燈具、照明開關、燈座及插座等,禁止使用其他金屬電線代替保險

絲綢。且不少于3處(即主配電箱,

在該行的中間和末尾)。必須使用TN-S連接零位保護系統。絕對使用

使用滅火器或干沙滅火。救護; 如果發生電氣火災,

5、當有人觸電、臨時停電或停工時,

4、電氣設備和線路必須絕緣良好,線路上嚴禁帶載通電或斷電。

3、現場施工嚴禁使用高低壓設備和線路。

2、所有絕緣和檢查工具以及現場電氣工作必須由電工完成。取得特種作業證書后,必須申請驗收。掛牌。

19、鋼管、腳手架件、扣件、安全網等分類不同,應向下傳遞或用繩索吊下,嚴禁上下同時拆除時間。提升機與腳手架、建筑物等的連接;拆除時指定專人看管;拆除必須按照架設

順序從上到下,一層一層,

17、腳手架和物料升降機的拆除,應由指揮部指定負責人指定。

16、嚴禁拉索風繩和在腳手架上設置提升手柄;不允許將物料溜槽放在腳手架上。如果腳手架片損壞或桿彎曲或變形吊裝作業人員安全操作規程|特種作業人員安全生產操作規程[修訂],接地電阻不得大于lo歐姆。

13、作業面高于2米的內腳手架的安全防護、強度、剛度和穩定性也必須符合相關要求。一定要注意安全,否則必須采取必要的安全防護

措施。高度分別為米和米。從第二步開始,外極要高于檐口1

儀表。它的搭接長度不能太小

在 50 厘米處。必須采取隔離措施。垂直間距不宜大于水面吊裝作業人員安全操作規程,腳手架與墻的距離不宜大于20厘米。拉節點的結構和數量符合要求。安裝了垂直和水平的掃地桿。防滑條之間的距離不應大于 30 厘米。角落

休息平臺不少于2平方米,

6、腳手架內桿與外壁之間按規定進行防護。嚴禁使用腐蝕嚴重、彎曲變形或裂紋嚴重的鋼管。

建筑立面必須使用相同的材??料。主承力桿在架設時必須正確佩戴和使用。

移動防護設備。設施齊全、扎實。支持

筆直、堅實的腳,

2、腳手架的搭設必須按規范進行,并取得專門的工作

經操作合格證和體檢合格后,嚴禁使用未經驗收或檢驗不合格的塔式起重機。

15、塔機安裝后應驗收,轉動部分應制動。松動長度應略大于總頂升高度,配重必須移至規定位置。并鎖上門。剎車剎車,夾軌夾,動臂不要太高,

12、作業完成后,

11、 起吊重物嚴禁自由墜落。

10、滿載或近載起吊時,

9、當物體被抬起時,

8、起吊時,吊臂下不得停留或走動,應提前減速停車;當信號不清晰或可能引起事故時,應注意保持每臺機器的操作距離。防火防觸摸

電氣措施。應打開駕駛室窗,擰緊夾板螺絲;使用前應檢查測試懸浮液。夾軌器應抬起,上升梯應有擋圈。

3、塔機必須有靈敏的吊鉤、繩卷筒、斷繩安全裝置。

熟悉機械的保養維修知識,獨立操作前按塔機相關規定操作。必須通過安全技術培訓

培訓、無色盲、特種操作人員安全生產操作規程

一、塔機司機安全生產操作規程

1、司機必須身體健康,雙眼視力良好,雙耳無聽力障礙。獲得特殊操作員操作證,

2、司機必須熟悉自己操作的塔機的性能結構,嚴禁違規操作。根據需要對機器進行日常維護。必須有有效的超高限、變幅限、

行程限制器、扭矩限制器、駕駛室升降限制器等

4、工作前,清除賽道上的障礙物,

吊裝作業人員安全操作規程

5、工作時注意指令信號;冬天在駕駛室取暖,

6、多臺塔機工作時,

7、當塔式起重機靠近軌道限位開關時,應

暫停操作。吊桿和物體必須與架空電線保持安全距離;

吊裝必須遵守“十不吊”安全操作規程。禁止站在物體上或進行加工。嚴禁降低動臂或同時降低動臂。當重物墜落時,手剎或腳剎控制緩慢下降。塔式起重機應停在軌道中間,并應隨風源而行。

切斷電源;起重物應放下,操縱桿應置于空檔,

13、自升式塔機吊運物體時,

14、塔吊起吊時必須松開電纜,固定電纜卷筒;

起重小車和配重應移近塔蓋,不得轉動塔蓋??梢酝度胧褂?。

二、腳手架安全作業基本技術要求

1、腳手架(爬樓架設工)必須經過高空作業的專項作業和安全技術培訓及考核后方可進行腳手架的架設和拆除工作。即:橫豎、連接牢固、結層結、光滑平整、

3、腳手架必須嚴格按照專項施工方案和操作規程的要求進行搭建。

4、腳手架不得與鋼、竹混用,如立桿、大橫桿、小橫桿、剪式撐桿等。

5、架設所用的鋼管和緊固件必須符合國家標準,

還禁止使用易碎、變形和易滑的緊固件。腳手架上的坡道應有獨立的支撐系統,坡道坡度不應大于1:3。

7、鋼管腳手架桿腳應垂直穩固地放置在混凝土砌塊或混凝土硬化基礎上。

8、兩端、拐角和支腿外側的剪刀撐必須連接到位。

9、極點組應等距,大于20

厘米,

10、腳手架主要構件的連接點必須錯開;鋼管剪刀撐的連接長度必須重疊。

11、腳手架頂部必須按規定封頂;內桿應低于檐口50厘米,腳手架外側必須設置1米高的防護欄桿和30米高的擋腳板;

頂排扶手不少于2個吊車公司

12、腳手架與各種輸電線路的距離必須滿足規定的安全距離。安裝和拆卸框架時,注意桿接觸高壓線后不要傷人。

14、腳手架必須有良好的防雷接地裝置,

15、腳手架上的垃圾、雜物要經常清理,及時更換。搭建接收平臺;

不得采用斜拉、斜掛等方式從腳手架上投料。拆卸前,必須對架體進行全面檢查,看是否有其他

拉東西,一步一步做。

18、拆除的鋼管、腳手架件、扣件、密網安全網等物件不準下落

折騰。整齊地疊放,

20、腳手架搭好后,

三、電氣安全生產操作規程

1、電工必須經過相關部門的安全技術培訓才能獨立工作

做。嚴禁他人隨意取件等操作。應妥善保管,并應定期檢查和檢查。應按照施工組織設計和有關電氣安全技術規程進行安裝和構架

認為。并禁止帶電操作。電線不得與金屬物體捆綁;各類建筑用電設備必須符合規定

務必進行保護零接,不裝漏電保護器。必須鎖定。應立即切斷電源,立即切斷相關電源,

6、在具有直接接地的中性點專用于建筑工地的電力系統中,

7、施工現場每次重復接地的接地電阻值應不大于10歐。

8、電氣設備所有熔斷器(芯片)的額定電源應與其負載能力相適應。

9、電源線和照明線必須分開架設。相線和零線應正確連接。室內高度不應低于米,

易燃易爆場所應有防爆燈具。

電線應為三芯橡套電纜。

11、鋼管腳手架、物料提升機、塔吊等的防雷接地保護應按規定做好。不要

必須使用鋼筋,

12、支線架設橫臂,不允許使用竹子

質量桿;架空線不得成束架設。必須連接到保護中性線,

14、施工現場的配電箱要有防雨措施,有色標,開關箱要有開關一閘

一個盒子漏了,

15、移動電箱電源線長度不超過30米,

四、電焊工安全生產操作規程

l. 焊工必須通過相關部門的安全技術培訓才能獨立操作;

消防作業必須經過審批程序。其電源的安裝和拆卸應由電工進行。

4、焊機二次側必須有空載壓降保護器或觸電保護器。更換電極時應戴手套。應該絕緣

在膠合板或木頭上。焊接帶電設備時,必須先切斷電源。容器或管道必須清潔,

8、電線和地線不允許與鋼絲繩接觸。

吊裝作業人員安全操作規程

連接必須牢固。使用電弧氣割根時,防止鐵渣飛濺傷人。露天焊接作業應停止。

12、嚴禁將車間的金屬結構、管道、導軌或其他金屬用作導體。應切斷電焊和氣焊。取得營業執照,

2、攪拌機和研缽必須放在穩固的地方。輪子是不允許的

輪胎代替支撐,

3、攪拌機操作手柄必須有安全裝置。滾筒內不得有異物,

標準操作。必須及時更換。

5、當料斗升起時,

6、 運行時,

7、現場維修時,切斷電源;進入鼓時,

8、運行時,

9、下班后,清理設備,鎖好配電箱。身體健康,可以獨立操作。其中兩只眼睛視力良好,雙耳無聽力障礙,無妨礙手術的疾病或身體缺陷。按電梯、司機的相關規定操作

應熟悉電梯維修保養知識,

4、現場戶外使用的電梯底座5米范圍內,堅固的防

庇護棚。檢查電梯履歷、班次記錄等填寫記錄項目。

6、工作前檢查外電梯、水平和垂直支撐、平臺和防護門的技術狀況,

鋼絲繩和滑輪、傳動系統、電路、儀表、附件和控制按鈕等,應

排除時,

7、檢查各部位限位器和安全裝置,先將梯籠升到離地1米處停車檢查

檢查制動器是否符合要求,并測試卸料平臺、防護門、上限、前后門限位的運行情況

情況,可以運行。都需要敲響警鐘;在電梯切斷總電源開關之前,

操作完畢后,將控制開關撥至零位,鎖好配電箱和電梯門。所載貨物應分布均勻,物料不得超過梯籠。禁止人們上下車。不得超限停車(檢查除外);運行中嚴禁維修,其他梯籠不得運行。如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等,應停止作業;燈光不清晰,信號

如果電梯不暢通,應停止運行;電梯機械應在完全消除前停止運行;鋼絲繩斷裂磨損

如果超過指定值,則應停止運行。外部電梯的底座、電源、接地、過橋、臨時支撐等,

七、信號工安全操作規程

“信號命令”標志或特殊標志,以及

正確使用它。做信號燈手勢來抬起司機和妓女,

、堆放位置、其他固定物的連接和埋設等。

, 尚未達標但已磨損

光,

5 檢查吊索、容器等是否符合要求,否則停止使用。按要求操作,

“十不掛”原則,

站立得當,汽笛清晰響亮,上下信號緊密相連,

,

高度為200-300mm時,可在適當的皮帶后進行調整和運輸。指揮官要根據情況快速做出判斷,

指揮塔吊司機將重物慢慢放下,然后再將其抬起。重物不準長時間高懸在空中。

, 確保懸掛物與人的頭頂之間的最小安全距離不

小于 1m。指揮官必須相互配合,防止

兩臺起重機相撞或懸掛物被鉤住。熟悉起重機械的吊裝方案、指令信號、安全技術要求和操作方法。確保安全施工。拒絕非法訂單的權利。必須正確把握吊片的重量,

5、垂直設備的吊裝,如需系在重心以下,須經相關技術負責人批準。在吊裝過程中防止重物擺動和旋轉。如果必須停車,應采取可靠的安全措施。信號量(或手勢)明顯準確,信號量(手勢)

配合和協調。吊物的起吊、運行、定位的全過程應觀察清楚。正常指揮行動的有效位置。應停止吊鉤進行檢查,

11、吊物在空中,空氣不正常時,應緊急通知危險部位人員撤離。

撤退。消除危險后,

12、如果在起吊過程中突然停電或機械故障,應想辦法將重物掉落在

安全定位和填充。超低空嚴禁越過人的頭頂。

14、兩臺塔式起重機交叉作業時,注意兩臺起重機之間的最小安全距離。

九、安全信息員安全生產責任制

1、熟悉各級主管部門有關施工現場安全生產的管理規定。崗位證書由省統一頒發,

3、在施工過程中收集整理各種技術資料,填寫相關記錄和臺帳,符合要求。并監督數據的真實性。及時改進項目經理和施工技術人員的施工技術和操作方法

協助項目工程師及時解決工程安全技術問題。應當歸檔的資料,應當在完成后一個月內整理成冊,

轉移到檔案科。認真貫徹落實上級安全生產規定。樹立安全第一的思想。通過考試后,

4、急救人員必須精通現場應急救援技術。

5、第一響應者在參與各種急救活動時具有很高的人道主義責任

感覺。有必要打電話給急救中心,找出最嚴重的傷者,防止傷勢惡化。

7、救護車到達現場后,

8、做好事故和救援措施的記錄。

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(責任編輯:二手吊車)
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