5月10日，在京張高鐵河北段下花園至宣化區(qū)間，局施工人員利用恒張力接觸網(wǎng)架線作業(yè)車在線路上架設(shè)起1300米長(zhǎng)是吊車論壇的接觸網(wǎng)導(dǎo)線。京張高鐵正線需架設(shè)接觸網(wǎng)590.66條公里，崇禮支線135.03條公里，其中河北段345.5113公里。截至目前，京張高鐵河北段接觸網(wǎng)工程施工任務(wù)整體過半，實(shí)現(xiàn)了階段性施工目標(biāo)。

5月5日，局承建是吊車論壇的蒙華鐵路江陵至吉安段首站楊林站是吊車論壇的首架信號(hào)機(jī)成功點(diǎn)亮，標(biāo)志著楊林站信號(hào)工程進(jìn)入調(diào)試階段，為其他各站的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化通信施工提供了依據(jù)，起到示范引領(lǐng)作用。

5月10日，三公司承建的鄭萬(wàn)高鐵河南段接觸網(wǎng)工程首次靜態(tài)驗(yàn)收在禹州至郟縣區(qū)間進(jìn)行。驗(yàn)收組嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，通過現(xiàn)場(chǎng)平推驗(yàn)收、核對(duì)圖紙、使用專業(yè)工具和測(cè)量?jī)x器對(duì)接觸網(wǎng)施工質(zhì)量、施工工藝、設(shè)備性能等進(jìn)行了全面精細(xì)的排查驗(yàn)收。

5月12日，一公司參建的唐呼線張集段G網(wǎng)改造工程通信鐵塔全部組立完成。該工程通信鐵塔共有23座，其中35米塔7座、25米塔10座、30米塔2座、10米鋼柱4座，鐵塔為兩層平臺(tái)、四柱鋼管結(jié)構(gòu)，施工中采用倒鏈吊裝方式進(jìn)行安裝。

5月7日，一公司承建的京原鐵路白澗至大澗電化工程接觸網(wǎng)第一桿成功組立，標(biāo)志著該工程正式開工。京原鐵路于1971年建成通車，線路起自北京市石景山南站，終到山西原平站，全長(zhǎng)418公里，共設(shè)50座車站。一公司主要負(fù)責(zé)京原鐵路白澗至大澗區(qū)間123.54公里的電化施工任務(wù)，包含接觸網(wǎng)、變電等專業(yè)。

5月8日，衢寧鐵路福建段四電工程順利通過首件驗(yàn)收。衢寧鐵路福建段正線172.05公里，共計(jì)車站15座。上海電化公司主要承擔(dān)了通信、信號(hào)、客服信息、電力、電氣化、防災(zāi)安全監(jiān)控、“四電”獨(dú)立房屋、給排水等工程。首件驗(yàn)收主要對(duì)屏南牽引變電所、10kV配電所、接觸網(wǎng)區(qū)間錨段、通信基站、倉(cāng)西站信號(hào)樓設(shè)備進(jìn)行了驗(yàn)收查看。

5月6日，京滬高鐵電力箱變?cè)O(shè)備今年首次精細(xì)化集中修工作在濟(jì)南管段內(nèi)完成。施工人員嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，在天窗點(diǎn)作業(yè)過程中，嚴(yán)格把控作業(yè)流程，杜絕違章現(xiàn)象，完滿完成了首個(gè)天窗點(diǎn)檢修作業(yè)，為年度電力設(shè)備集中修任務(wù)打下基礎(chǔ)。

5月8日，建筑公司承建的徐鹽鐵路宿遷站鋼結(jié)構(gòu)順利封頂。從3月5日第一節(jié)鋼柱施工至今的兩個(gè)月內(nèi)，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化混凝土結(jié)構(gòu)施工方案和鋼結(jié)構(gòu)安裝順序，完成了142節(jié)鋼柱和1100條鋼梁的安裝工作，累計(jì)鋼結(jié)構(gòu)4900噸。

5月10日，西安電務(wù)公司承建的西安地鐵9號(hào)線接觸網(wǎng)第一桿在香王車輛段成功組立。西安地鐵9號(hào)線起于紡織城站，終到秦漢大道站，正線全長(zhǎng)25.3公里，均為地下線路，共設(shè)車站15座。西安電務(wù)公司承擔(dān)了該線路全線供電系統(tǒng)施工任務(wù)，主要包括正線及車輛段的變電所、接觸網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)、電力監(jiān)控、雜散電流、防雷與接地等系統(tǒng)工程施工。

5月7日，城鐵公司承建的溫州市域鐵路S1線東段接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)順利完成，為后續(xù)的熱滑和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作創(chuàng)造了條件。S1線東段共計(jì)6座車站，全長(zhǎng)19.01公里。城鐵公司主要負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)系統(tǒng)及部分車站的風(fēng)水電等施工內(nèi)容。

5月9日，一公司承建的北京地鐵房山線北延供電工程首臺(tái)開關(guān)柜安裝就位，標(biāo)志著房山線北延工程正式進(jìn)入設(shè)備安裝階段。房山線北延線自既有房山線郭公莊站引出，終到豐益橋南站。線路全長(zhǎng)5.25公里，均為地下線，共設(shè)車站4座，預(yù)計(jì)2020年底開通試運(yùn)營(yíng)。