繼今年2月獲世界最大LNG（液化天然氣）運輸加注船訂單后，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）又獲新訂單。日前，中集太平洋海工與Avenir LNG Limited（以下簡稱“Avenir”）簽訂了2艘7500立方米LNG運輸加注船訂單以及2艘備選船協議。

　　該船采用電推推進方式，配備雙燃料發電機組和高效的全回轉推進器，同時滿足ice class 1B冰區要求，并具備完整的LNG加注功能。

　　履帶吊Avenir由Stolt-Nielsen，Hoegh LNG和Golar LNG三家集團于2018年10月共同出資成立，專注于小規模LNG運輸以及LNG燃料加注業務。此前中集太平洋海工與Avenir的子公司Stolt-Nielsen Gas B.V.已經簽訂2+2+2艘2000汽車吊0立方米LNG運隨車吊輸加注船項目。

　　中集太平洋海工是中小型液化氣船細分市場的知名企業，為客戶提供節能環保、技術創新的專業液化氣運輸解決方案，產品覆蓋LPG（液化石油氣）、乙烷、乙烯、LNG等各種液化氣運輸船，包括大型乙烷運輸船和LNG加注船等近年來市場中的熱點船型。

　　截至2018年底，中集太平洋海工已經交付5000m3LPG、12000m3LEG（液化乙烯氣）、17000m3LEG、16500m3LPG、22000m3LEG 、27500m3多用途LNG運輸船、38000m3LEG等系列船30余艘，全球市場占有率名列前茅。其中，公司建造的EcoStar 36K系列首制船、38000立方米液化乙烷/乙烯氣體運輸船“GasChem Beluga”號，被國際著名專業雜志《Maritime R吊車圖片eport & Engineering News》評為“2017全球十大名船”。

　　此外，中集太平洋海工還是世界上IMO（國際海事組織） C型罐產品種類最齊全的設計、制造企業。截至目前，其已經交付各類液罐140余個，并分別于4月1日及4月15日交付了1個2000立方米LNG燃料罐、2個全球首制700立方米LVOC（液態揮發性有機化合物）儲罐。