初夏的雨，說來就來，像極了我們逐夢的樣子。

長沙東七路88號，鐵建重工總部基地，南矗中式辦公樓宇，飛檐錯落，北立重型工業(yè)廠房，橫亙大地。院子內(nèi)，小溪流水，魚翔淺底，萬木得潤，生機勃發(fā)；廠區(qū)里，機器轟鳴，天車滑行，地下蛟龍，奔騰而出。

15年前，這里還是一口池塘，當?shù)胤Q之螺絲塘。一口偏塘，幾多魚蝦，仿佛歲月停擺，游度著郊外的靜謐。

直到有一天，周邊蓋起了鋼板房，聚集一群年輕的創(chuàng)業(yè)者。漸次，樓宇拔地而起，廠房巍然屹立。他們摸索著畫圖，壯起膽鑄器，聚力成勢，釀成蛻變之勢。

很快，這里的魚兒游出水面，化成一條條鋼鐵巨龍。“開路先鋒19號”，首臺盾構(gòu)機一舉破局；“京華號”，最大盾構(gòu)機無與爭奇。打那起，攻堅不畏難，地下裝備掀起技術突圍熱浪，創(chuàng)新敢為先，國之重器重塑世界產(chǎn)業(yè)格局。自此，地下蛟龍，走出長沙、走入全國、走向海外。

抬望眼，回首看，15年后的今天，我們撥開繁錦，不禁一問：產(chǎn)業(yè)蝶變緣何如此迅速？名企重器又是如何鑄成？站在時空坐標上，睹觀知著：最初因為創(chuàng)新，后來也是創(chuàng)新。

0到1000+，是一組數(shù)據(jù)的更迭，是掘進機產(chǎn)品出產(chǎn)量的演變。增量如此之快，竟只用了不到15年。

震撼數(shù)據(jù)的幕后，是產(chǎn)業(yè)園內(nèi)一幅幅火熱生產(chǎn)的圖景。

日光里，夜幕下，風中雨中，一輛輛載貨平板車往來穿梭，工業(yè)原材料、機械零部件每天不間斷地進廠，出廠的則是能夠鉆山入地、穿江過海的掘進機。

“電機頻率5赫茲，閥開度430毫安。”刀盤調(diào)試開啟。

“注水加壓到10兆帕，保持20分鐘。”氣墊艙保壓試驗啟動。

一次次測試，一步步拼裝，“地下蛟龍”在這里漸現(xiàn)雄碩之貌，漸成渾厚之力。

不遠處的技術中心，上下六層，千余名研發(fā)人員磨砥刻厲。辦公桌上，鼠標急促敲擊，三維建模繪制產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)；會議室里圍坐一圈，攤開圖紙，技術方案在討論中優(yōu)化。

奮斗鐫刻在年華里，蓄養(yǎng)著光芒，驚艷了目光。你看

——個頭頂呱呱。在北京，16米級國產(chǎn)最大盾構(gòu)機“京華號”連破雙險，成功穿越京哈鐵路和城市副中心站交通樞紐，創(chuàng)造我國超大直徑盾構(gòu)機施工奇跡；在長沙，湖南省內(nèi)應用的最大盾構(gòu)機15米級“星盛號”，成功貫通湘雅路過江通道北線工程，即將開啟第二次穿越湘江之旅。

——顏值響當當。網(wǎng)紅重器火速出圈，大國重器也賣萌。國產(chǎn)最大土壓平衡盾構(gòu)機“錦繡號”，涂裝憨態(tài)可掬的熊貓臉譜，我國最深海底隧道盾構(gòu)機“深江1號”，噴繪威風凜凜的嶺南醒獅，造型潮感十足，萌翻網(wǎng)友。此刻，成自高鐵錦繡隧道掘進正酣，“功夫熊貓”上演“中國功夫”；而在船只川流不息的珠江口，“猛獅”吼嘯水底鬧海。

十五載創(chuàng)新路迢迢，登上高臺舒遠目，一窺產(chǎn)業(yè)發(fā)展全貌，不僅扮靚了“面子”，也做實了“里子”。

——尺寸上，從常規(guī)到超大、微小兩端延展，掘進機實現(xiàn)了從0.5米到23米直徑全覆蓋；

——技術上，水平、豎井、斜井三向掘進，多模式結(jié)合、異型斷面多種類型，形成了8大系列、130余類產(chǎn)品；

——市場上，國產(chǎn)品牌強勢崛起，在國內(nèi)市場占有率攀升到95%以上，占據(jù)了全球三分之二的市場份額。

以不息為體，以日新為道，迸發(fā)出一場創(chuàng)新蝶變——技術由跟跑變領跑，市場從配角變主角，掘進機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了歷史性的跨越。

株洲石峰山下，青巒圍翠，道岔廠房煥然如初。車間里，轍叉冶煉爐又完成一次澆鑄，至今已愈4000爐；車間外，內(nèi)燃機車聲聲鳴笛，十五載往返倒運，一刻未停歇，仍是最初的模樣。

長沙一園區(qū)鉚焊車間，焊接工人手持焊槍，全副武裝，一旁的焊接機器人，鋼臂飛舞，頓時火花四濺；最初，這是首臺盾構(gòu)機的誕生地；現(xiàn)在，這里仍在鉚焊“地下蛟龍”最初的模樣。

時光不老，歲月向前，猶記得當時的樣子，更想看看現(xiàn)在的姿態(tài)。

縱向看，是生長的高度。遙想當年，道岔起步，踏入盾構(gòu)，十五載做成了一個產(chǎn)業(yè)，做大了一個產(chǎn)業(yè)，做強了一個產(chǎn)業(yè)。

橫向看，是成長的寬度。再觀當下，多棲發(fā)展，多元開拓，再起航培育一個個新產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑一個個新業(yè)態(tài)，催生一個個新模式。

這是一條從1到N的裂變之路——

5月的格聶山，峰頂白雪皚皚，山下饅頭花遍野，花苞鮮紅綻放，花瓣皎白盛開。海拔三四千米的花海之下，“機械軍團”鉆進高寒缺氧地帶，智能型鉆爆法成套裝備輪番上陣，開鑿一條天路。鑿巖臺車靈巧有力，拱架臺車伸展自如，猶如重型機甲化身舞蹈演員，搖擺著剛?cè)岵摹案咴爬佟薄?/p>

機器人集群代替“人海戰(zhàn)術”，一改打風鉆、放炮、刨石渣作業(yè)方式，掀起一場劃時代的工具變革。從超前作業(yè)到開挖掘進，從裝碴運輸?shù)匠跗谥ёo，從二次襯砌到輔助作業(yè)，鉆爆法隧道裝備產(chǎn)業(yè)勢如破竹，形成了滿足全地質(zhì)、全地域的施工能力，實現(xiàn)了全工序、全斷面的施工覆蓋，培育出29個系列、超過150種型號產(chǎn)品，助推我國隧道智能建造從藍圖走向現(xiàn)實。

從雪域高原，到遼闊邊疆，裂變的故事在繼續(xù)。

天似穹廬，籠蓋四野，在天山南北的采收季，新疆萬頃棉田一望無垠。高端智能六行采棉打包機排列成行，多機并采，采棉、集棉、打包一氣呵成，采凈率高達93%。機械化采棉，已成秋收盛況，畫面宛若電影大片，蔚為壯觀。

“新疆機械采棉高大上呀”“吐出這么大卷，變魔術一樣”，國產(chǎn)采棉神器又帥又萌，贏得網(wǎng)友爆贊。在烏魯木齊西北郊，戈壁荒原崛起高端制造，新疆公司發(fā)展數(shù)載，面向農(nóng)業(yè)，深耕農(nóng)機，創(chuàng)新走心，產(chǎn)品走紅，新產(chǎn)業(yè)加速出圈，漸成新疆制造新名片。

裂變式創(chuàng)新，有了開始，就不再結(jié)束。礦山裝備、綠色建材裝備、新型交通裝備、新興工程材料……新產(chǎn)業(yè)加速崛起，跨行業(yè)、多維度創(chuàng)新，企業(yè)處處煥發(fā)生機，為搶占下一個風口蓄集勢能，為打造下一個量級積攢潛力。

術業(yè)有專攻，大國重器必作于細。

在制造總廠盾體二班工區(qū)，盾體弧板進入鉚焊前的卷圓工序，超大型卷料工業(yè)母機來回緩轉(zhuǎn)，一塊14厘米厚的高硬度鋼板彎卷成筒狀。工人手持特制弧度尺，每卷一小段測量一次，確保鋼板每一寸彎曲弧度分毫不差。

從下料、成型、鉚焊、機加工，到熱處理、涂裝、部裝、總裝，再到檢測、調(diào)試，重達數(shù)千噸的盾構(gòu)機，歷經(jīng)數(shù)十道工序精雕細刻。

鍛造大國重器的底氣，出自這座超級工廠——

初看，是大氣！40條盾構(gòu)機生產(chǎn)線橫跨長沙一二產(chǎn)業(yè)園，當之無愧全球最大地下工程裝備制造基地，成為新華社《衛(wèi)星看中國》視野里的工業(yè)地標。

再看，是豪氣！12.5米立式車銑復合加工中心、鏜桿直徑260毫米落地式銑鏜床、160毫米厚板卷板機、12米板材銑邊機……超大型加工設備集結(jié)，賦能中南地區(qū)最強加工實力。

又看，是銳氣！柔性焊接自動化系統(tǒng)、機器人焊接工作站，融合信息化系統(tǒng)技術，生產(chǎn)走向數(shù)字化、透明化，探索引領掘進機智能制造，努力打造示范標桿。

十五載專注制造，既在“精”字上下功夫，也在“智”字上做文章。

“推進梁緩慢推出，鉆頭頂?shù)交炷翂K。”調(diào)試坪里，擁有“三頭六臂”的智能型鑿巖臺車打孔測試開始，研制團隊為它配置了超強大腦和靈活四肢。

“偏差是多少？”

“5公分以內(nèi)。”這是目前國際上最高的打孔精度。這種摸索與嘗試，在奔涌的產(chǎn)業(yè)浪潮中，拍打出朵朵浪花。

站在新一輪工業(yè)革命風口，傳統(tǒng)制造企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級？這是時代命題。

時代之問，如何解答？

先定方向。以數(shù)智賦能，加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，目標即是“將產(chǎn)品塞進電腦，將車間搬上電腦，將隧道建在電腦”。

再尋路徑。加大新一代信息技術應用，構(gòu)建研發(fā)設計數(shù)字化、產(chǎn)品機器人化、制造智能化、服務數(shù)智化、管理智慧化五大途徑。

漫步這座超級工廠，一幅幅智造畫面徐徐展開——

具備機器人特征的裝備心靈手巧，數(shù)字孿生體實時模擬工況孕育下個產(chǎn)品迭代，離散型生產(chǎn)線智能制造嶄露頭角，施工裝備采集大數(shù)據(jù)反哺工程建設。

匠心制造十五載，敢在人先又續(xù)征。專注制造，而不止于制造，蹚一蹚沒走過的路，拓一拓沒墾過的荒，別樣風景就在前方，智造新局積步可至。

攤開一張中國地圖，如果用紅點標注掘進機開挖過的城市，那定是繁星密布；再用藍線勾勒道岔彈條扣件鋪設過的鐵路，那必然匯集成網(wǎng)……這一個個點、一條條線，編織出一個個工程，繪制成十五載開拓的市場版圖。

數(shù)據(jù)會說話——

2021年躋身全球工程機械制造商30強，位居全球全斷面隧道掘進機制造商5強榜首；連續(xù)5年巖石隧道掘進機產(chǎn)量在國內(nèi)保持第一；

2021年智能鑿巖臺車銷量穩(wěn)居國內(nèi)外第一，六行采棉機市場占有率穩(wěn)居國產(chǎn)采棉機第一。

數(shù)據(jù)里隱藏著創(chuàng)新的力量，那是穿山越嶺、過江跨海的一往無前。

廣州位處珠三角沖積平原，素有“地質(zhì)博物館”之稱。52臺盾構(gòu)機結(jié)群作業(yè)，鉆通廣州地鐵18、22號線，創(chuàng)造了單個項目應用最大盾構(gòu)施工機群的世界紀錄。

西部水利工程，最大埋深達2268米，遭遇令工程界膽戰(zhàn)心驚的蝕變巖帶。掘進機巧妙設計電液混合驅(qū)動，順利奪關闖隘，破解了困擾世界挖掘行業(yè)50多年的“卡機”難題。

實踐賦予創(chuàng)新以意義，即便再復雜的“地質(zhì)博物館”，也抵擋不住“地下蛟龍”的技術合圍；即使再艱難的超級工程，也阻擋不了直挺“無人區(qū)”的技術攻堅。

走向全國，攢足了經(jīng)驗，高掌遠跖，到海外去。

在美國、沙特阿拉伯、馬來西亞、老撾……鐵路道岔為世界鋪就交通大動脈。

在埃塞俄比亞、格魯吉亞、阿聯(lián)酋……鉆爆法施工裝備為全球隧道工程提供成套解決方案。

在俄羅斯、土耳其、印度、韓國……隧道掘進機為海外重大基礎設施建設貢獻中國力量。

幾番磨礪數(shù)載耕耘，海外市場越走越寬，憑的是腳力和實力。

每年平均飛行超過20萬公里，相當于繞地球赤道5圈，這是海外業(yè)務人員一份尋常的飛行記錄。

針對性設計強，可靠的性能，實惠的價格，快捷的服務，這是產(chǎn)品從硬科技到軟實力的品質(zhì)托底。

疫情之下，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈艱難闖關，中國制造奮力支撐世界經(jīng)濟復蘇。這其中，就有我們的故事。

看去年的足跡，行穩(wěn)步遠。

去到新的國度——新突破意大利、新加坡、沙特阿拉伯、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、塞拉利昂、中國澳門等7個國別或地區(qū)市場。

實現(xiàn)深度開發(fā)——全面完成海外服務、經(jīng)營、渠道布局，出口銷售含括硬巖掘進機、盾構(gòu)機、鑿巖臺車等15種產(chǎn)品。

看今年的數(shù)據(jù)，信心在握。

一季度，海外新簽合同額同比增長912.67%。9倍增速下，海外訂單生產(chǎn)馬力全開，中國裝備加速裝備世界。

此時的車間里，出口訂單趕制忙，加工生產(chǎn)鉚足勁。它們在出海的路上，煥發(fā)著“中國風采”。

開市祥鑼，見證承前啟后的歷史跨步。在數(shù)字化指揮監(jiān)控中心展示區(qū)，一架小巧玲瓏的鳴鑼居中靜放，流轉(zhuǎn)著歲月。

回到記憶深處的那刻——

嘡！一聲脆響。2021年6月22日，鐵建重工在上交所科創(chuàng)板鳴鑼上市。自此，“資本、產(chǎn)業(yè)、科技”三翼齊飛，企業(yè)躍上發(fā)展新高度。

鐵建重工在科創(chuàng)板成功上市，創(chuàng)造了央企 A 股分拆上市首例、工程機械行業(yè)首家科創(chuàng)板上市、專業(yè)設備制造領域募資規(guī)模最大等多項科創(chuàng)板紀錄

誰說時間無言？資本市場記下濃重一筆——科創(chuàng)板募資規(guī)模最大的專用設備制造企業(yè)。

誰說歷史無痕？工程機械創(chuàng)寫一大紀錄——行業(yè)第一家在科創(chuàng)板成功上市企業(yè)。

跋涉十五載，我們家底厚實了，根基牢固了，動力強勁了，動能澎湃了，龍頭企業(yè)的品牌形象名揚四海。

站在新起點，我們登高再望遠，檢視時間軸，重找坐標系，錨定“打造卓越上市公司”新目標，意氣又風發(fā)。

卓越，外化于形，是締造全球領先產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略擘畫；內(nèi)化于心，是黨建領航的管理模式創(chuàng)新。

外化于形，戰(zhàn)略創(chuàng)新又增時代內(nèi)涵——

產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)定位“高大上”：只做能夠填補國內(nèi)空白甚至全球空白的產(chǎn)品，只做能夠在國內(nèi)市場占有率排名前二的產(chǎn)品，只做與工法關聯(lián)度大或定制化高端裝備。

產(chǎn)品研發(fā)定位“高精尖”：基于“工程設計+應用場景+前沿技術+工法引領”，為客戶提供定制化整體解決方案。

內(nèi)化于心，管理創(chuàng)新踐行戰(zhàn)略初心——

越是百年變局，越需砥礪初心，充分發(fā)揮國有企業(yè)的黨建優(yōu)勢，是我們邁向卓越的關鍵和基礎。

越是轉(zhuǎn)型吃勁，越要管理下勁，回歸企業(yè)管理，通過管理賦能，提升“九種核心能力”，既舒筋活絡，又強身健體，以卓越管理成就卓越企業(yè)。

無論是外化于形，還是內(nèi)化于心，最終要實化于行。

實化于行，科技創(chuàng)新鍛造硬核實力——

攻克“卡脖子”技術，打通關鍵零部件國產(chǎn)化“最后一公里”，實現(xiàn)掘進機產(chǎn)業(yè)從關鍵零部件到整機的全面國產(chǎn)化，全面領先世界。

攻關“智能化”技術，深化“兩化融合”，實現(xiàn)“五化協(xié)同”，加快智造升級助推地下工程智能建造。

十五載耕耘奮斗，把前行的坡和坎在腳下堆積成梯，蹚出創(chuàng)新之路；讓奔走的喜和淚在心中淬煉信仰，支撐跋涉遠途。

感恩時代，生于偉大國度，筑夢偉大工程，何其有幸。

感激你們，每一位鐵建重工人，我們一路同力同行，一起逐夢圓夢，與有榮焉。

感謝走過十五載的我，憶往昔，成就矚目，新輝煌，還看今朝。

“十五周年生日快樂！”5月28日如期而至，你們由衷送上祝福，并囑我許個心愿。

我沉思片刻，閉上雙眼，雙手合十，一個關于未來的美好愿望涌上心頭……

奮斗的花火，創(chuàng)新的光芒，以穿透巖石的力量去追逐這個美好的愿望，它照亮過去、現(xiàn)在和未來。