江蘇某建筑材料有限公司，在用的常林裝載機有41臺，另有壓路機和平地機設備各1臺，每天有近2000名工人兩班倒工作，日運出石料大約10萬噸。負責設備管理的徐隊長表示，這里的工作環境差，灰塵大，裝載機每天需要工作22小時以上，工人兩班倒，歇人不歇機。

國機常林裝載機

談到為什么選用國機常林品牌的裝載機，徐隊長說：“以前也用過國內一個知名品牌的裝載機，那臺車是一個股東入股時帶過來的汽車吊。使用中發現剎車經常出問題，工作一會就溫度過高，以至于停工修理成了家常便飯。再加上那家制造商的售后服務也不及時，報修后要好幾天后才來。公司也用過一個國外品牌的裝載機，服務響應時間更長。比起來，常林的售后服務就很好，很及時，可以說是“保姆式”的，甚至經常主動來幫助檢查設備，告知日常維護保養方面的事情，報修后2小時之內準到，過年過節也不例外”。

這就不得不提常林銷售服務中心的老板董杏生，老董近60歲了，與常林合作30多年，屬于鐵桿老常林。他始終以“用戶至上，誠信第一”為經營理念，貫徹以服務帶動銷售的營銷方針。服務中心的多名維修工程師，個個都有絕活，從裝載機到壓路機、平地機，目前已經全方面涉足挖掘機業務。老董做好分工，每月回訪客戶、日常保養都有詳細計劃，凡遇報修均承諾2小時內上門維修。中心的售后服務質量得到客戶的廣泛認可。

去年的大年三十晚上，老董正在家吃年夜飯，接到客戶的緊急報修電話——裝載機油管斷裂，急需吊車配件修理。因為該客戶的石灰窯需要裝載機不間斷填料，期間石灰窯不能熄火，重新點火將要花費十幾萬元。春節期間服務中心的技師已經放假，老董立刻放下筷子，和他的兒子一同趕往石灰窯，及時對裝載機進行了修理。石灰窯老板表示：用國機常林設備，基本沒有什么可擔心的，有老董在，我用的很放心，在未來我肯定還是選擇常林。

國機常林裝載機

以老董為核心的團隊為客戶提供及時的售后服務，秉承國機重工“品質鑄國機，服務贏天下“的理念。對于過了三包期的故障零件，若維修后還能使用三個月的則以修吊車圖片為主，實在無法修理的才進行更換。即便有時客戶詢問是否需要直接換件，老董都建議修理為主，客戶們也非常認同和贊賞他的做法。老董團隊這樣良好的服務及為客戶利益考量中國吊裝網的用心，充分得到了廣大客戶的認可。老董已成為常林服務中心的標桿，以服務和誠信為常林贏得了更廣闊的市場。

責任編輯：Shine