在得天獨(dú)厚的政策背景和區(qū)位優(yōu)勢(shì)下，丹棱有一大批好項(xiàng)目、大項(xiàng)目成功引進(jìn)。面對(duì)發(fā)展機(jī)遇，眉山市洪雅潤錦吊裝搬運(yùn)有限責(zé)任公司的鐘加洪，果斷押寶大噸位市場，于今年2月入手了一臺(tái)SAC2000C8全地面起重機(jī)。

這臺(tái)SAC2000C8剛到家，就接到了一個(gè)有難度的活：某個(gè)年產(chǎn)15萬噸生物配合飼料項(xiàng)目即將收官，需要將重達(dá)7.2噸的箱體吊運(yùn)至45米遠(yuǎn)、70米高的樓頂，并成功對(duì)接安裝。

原本一個(gè)常規(guī)操作就能搞定，但現(xiàn)場的作業(yè)空間極其狹窄，起重機(jī)只能“擠”在其中作業(yè)。

SAC2000C8的操作手曹師傅介紹：“除了操作空間有限，接近45米的吊裝跨距是另一個(gè)施工難點(diǎn)，四周都是高精度設(shè)備，待箱體落定，起重機(jī)大臂已無限接近工廠樓頂外墻，此時(shí)內(nèi)側(cè)僅剩下不到2米的活動(dòng)距離。”

盡管已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)摸爬滾打二十多年，有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，接到這個(gè)任務(wù)時(shí)，鐘加洪還是有所擔(dān)憂。

“這次面臨雙重挑戰(zhàn)，要在方寸之間進(jìn)行騰挪作業(yè)，不是那么容易的事情。以前這種大跨度的高空吊裝，都是使用帶塔況的更大噸位的設(shè)備來完成，不加裝副臂直接作業(yè)。但這樣一是沒那么靈活，二是增加了成本，我想了想，可以派這臺(tái)SAC2000C8去試一試。”

“這臺(tái)200噸是五橋的，車身短，有6種全輪轉(zhuǎn)向的模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑10m，它的靈活性很好地解決了空間狹窄的問題。它進(jìn)場后往那一站，我就知道這事兒，成了。”

“只要解決了空間的問題，它的吊載能力我是一點(diǎn)也不操心，因?yàn)樗谕瑖嵓?jí)的產(chǎn)品中主臂是最長的，有85.5m，作業(yè)幅度也是最大的，有70m，不僅吊得高，還吊得遠(yuǎn)。”

最終，吊裝任務(wù)順利完成。經(jīng)過此次施工，鐘加洪的吊裝團(tuán)隊(duì)在當(dāng)?shù)氐拿曈l(fā)響亮了。他說：”要想取得發(fā)展，做旁觀者是不行的，瞅準(zhǔn)機(jī)遇就要主動(dòng)出擊。這時(shí)候，如果有一臺(tái)能力強(qiáng)的裝備加持，那絕對(duì)是如虎添翼。”