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國際船舶海工網|CAT-SWATH雙模式海上風電運維船在澳龍船艇開工建造

2022-04-17 15:58:31瀏覽:143 來源:國際船舶海工網   
核心摘要:CAT-SWATH雙模式海上風電運維船在澳龍船艇開工建造

疫情之下,江龍船艇(股票代碼:300589)子公司澳龍船艇以客戶為中心,通過視頻連線的形式,舉行中國三峽新能源(集團)股份有限公司(以下簡稱:三峽能源)30米級CAT-SWATH雙模式風電運維船云開工儀式。該船是國內第一艘CAT-SWATH雙模式風電運維船,同時也是三峽新能源海上風電運維江蘇有限公司的首制船,將服務于三峽能源江蘇海域所轄風電場,樹立海上風電運維船行業的新標桿。

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三峽能源副總經理呂鵬遠,三峽能源海上風電運維江蘇有限公司總經理單曉暉、黨總支書記李學良、副總經理王允以及澳龍船艇總經理王廣榮等出席云開工儀式。

呂鵬遠副總經理表示,該船建成后將服務于三峽新能源下轄海上風電場,為三峽集團大運維戰略提供支撐,帶領海上風電運維進入新時代。希望澳龍船艇發揮高性能鋁合金船艇的建造優勢,保質保量完成建造任務,希望以此艘風電運維船為契機,與澳龍船艇共同推動海上風電產業的發展,助力國家“雙碳”目標的實現。

該船為全鋁合金結構,總長32.5米,型寬11.6米,型深5.3米,設計航速不小于20節,是一艘快速性兼顧耐波性,舒適性,安全性的雙模式高速復合小水線面雙體船型。除了小水線面雙體船的船型優勢、雙模式工況轉換的應用場景優勢,本船采用噴泵作為主推進,配合單手柄矢量控制系統,并配套首側推以及船首的凸點頂靠設計,有力提升了風塔頂靠作業的成功率和運維效率,大大拓寬了作業窗口期。


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