該船由浙江水欣船務有限公司投資，上海佳豪船海工程研究設計有限公司設計，江蘇大津重工有限公司承建，按中國船級社(CCS)有關規范要求進行設計建造并入CCS船級，國際近海航區。

　　“水欣麒1”船長109米，型寬37.7米，型深7.7米，樁架高度137米，倒架后的拖航高度小于48米,能滿足通過長江江陰大橋及下游的大橋、杭州灣跨海大橋、極大部分的陸島和島島的跨海大橋及電力通道；樁架最大起重能力700噸，三只吊鉤起重能力均為450噸，可滿足施工樁長不小于107m+水深，設計標準樁徑Φ4000mm，設備實際按樁徑Φ5000mm的施工需求進行設置；甲板配置900KN拉力的變頻移船絞車10臺，470KN*2拉力的變頻雙卷筒吊樁絞車3臺(對應450噸吊鉤*3只)，400KN*2拉力的變頻雙卷筒吊錘絞車1臺并可對應配置打擊能量1000~1600千焦液壓錘，變頻絞車兼具液壓無級調速和節能等優良特性，是今后絞車驅動發展的主方向；樁架進行前傾、后仰、換鉸及倒架的所有動作由目前國內單缸最大推力的變幅油缸來控制完成，操作便捷安全；打樁定位采用精度為厘米級的衛星定位系統，能精確地定位打樁，且操作使用不受施工現場離岸遠近的限制。

(來源：浙江水欣船務有限公司）