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近日，江蘇振祥預(yù)定是吊車簡(jiǎn)筆畫(huà)的徐工XCA1200正式交付
在交付后，該車馬不停蹄地奔赴河南平頂山風(fēng)電場(chǎng)作業(yè)
確認(rèn)過(guò)眼神，是我做夢(mèng)都想開(kāi)是吊車簡(jiǎn)筆畫(huà)的車子~
吊臂分開(kāi)托運(yùn)到風(fēng)電場(chǎng)
又一臺(tái)1200T交付
XCA1200全地面起重機(jī)
擁有完全自主擁有是吊車簡(jiǎn)筆畫(huà)的12項(xiàng)核心專利，能夠適應(yīng)最苛刻風(fēng)電施工環(huán)境的挑戰(zhàn)。
7節(jié)89米主臂，自折疊25.3米風(fēng)電臂，滿足2.5MW風(fēng)電施工工況。安裝風(fēng)電時(shí)，只需展開(kāi)折疊在主臂之上的桁架臂，伸出主臂，展開(kāi)超起即可實(shí)現(xiàn)，一改傳統(tǒng)起重機(jī)的安裝模式。
在施工完畢后，只需收回主臂并將桁架臂重新折疊于主臂之上，即可轉(zhuǎn)場(chǎng)。自動(dòng)折疊的風(fēng)電臂結(jié)構(gòu)，收展方便拆裝時(shí)間節(jié)省至少20分鐘。臂架拆裝全過(guò)程無(wú)需輔助起重設(shè)備，2小時(shí)內(nèi)即可完成收車，轉(zhuǎn)場(chǎng)效率提升20%，大幅降低轉(zhuǎn)場(chǎng)成本。
風(fēng)電臂自折疊技術(shù)，是徐工針對(duì)用戶需求而潛心開(kāi)發(fā)的全球首創(chuàng)核心技術(shù)。在進(jìn)行石化、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域施工吊裝時(shí)，只需更換支腿，增加第8節(jié)臂。8節(jié)主臂全伸長(zhǎng)達(dá)102米。
“桁架式Y(jié)型超起裝置，大幅提升抗風(fēng)載、抗側(cè)載能力”、“機(jī)械六驅(qū)配合大減速比液壓驅(qū)動(dòng)，攜帶風(fēng)電臂、超起、支腿轉(zhuǎn)場(chǎng)爬坡能力達(dá)38%”……無(wú)一不是對(duì)風(fēng)電領(lǐng)域客戶價(jià)值收益的精準(zhǔn)畫(huà)像。
在XCA1200全地面起重機(jī)首臺(tái)亮相前，曾經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩年的，“以15年用戶使用壽命和各種極端工況為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的破壞性試驗(yàn)”。在技術(shù)、檢測(cè)與營(yíng)銷部門的反復(fù)拉鋸中，XCA1200的每一個(gè)細(xì)節(jié)都被放在高倍顯微鏡下逐一查看。XCA1200的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，是徐工“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”目標(biāo)的最極致體現(xiàn)。
