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12月4日，在碧海藍天是吊車的江蘇啟東海上風電項目現場，伴隨著葉輪與發電機是吊車的精準對接，標志著我國首臺國產化DEW-D7000-186海上抗臺風型風電機組順利完成吊裝，該機組一級部件國產化率達100%，整機國產化率超96.2%，國產化率居國內同類機組最高水平。
關鍵核心技術必須牢牢掌握在自己手里！此次完成吊裝是吊車的國產化DEW-D7000-186海上抗臺風型風電機組的研制造過程中，東方電氣聯合華能集團攻克了一系列技術難點，填補了國內風電行業多項技術空白，首次在91米級風電葉片上使用國產碳纖維材料，首次在7MW等級大功率海上風電機組上應用國產化主軸承、國產化可編程邏輯控制器（PLC）、國產化變流器IGBT等，實現了技術突破，標志著我國已全面掌握大容量海上風電機組關鍵部件研發、制造的核心技術，是我國風電全產業鏈齊心協力提升自主、安全、可控能力的一大杰作。
東方電氣針對中國大部分海域平均風速低、鹽霧腐蝕強、臺風強等特點，定制化開發的DEW-D7000-186海上抗臺風型風力發電機組，單機容量7兆瓦，葉輪直徑186米，具備安全可靠性高、發電性能卓越、工程造價低、運維成本低等特點。
江蘇啟東項目共安裝14臺DEW-D7000-186海上抗臺風型風電機組。據測算，該項目機組全容量并網后，每年可輸出清潔電能3.31億度，可減少燃煤消耗10.8萬噸，減少二氧化碳排放26.2萬噸、二氧化硫排放1888噸。
（文 /圖 研發中心）
