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東營(yíng)吊車出租|東營(yíng)商貿(mào)城要“華麗”轉(zhuǎn)身 商貿(mào)城管委會(huì)將統(tǒng)一整治

2021-12-05 11:55:03瀏覽:195 來(lái)源:中國(guó)吊裝網(wǎng)   
核心摘要:二十年的發(fā)展歷程中,東城商貿(mào)城成了貨車、鏟車等出租車輛的“根據(jù)地”,從那時(shí)起,由此帶來(lái)的交通堵塞、環(huán)境污染等問(wèn)題就一直存在。鏟車吊車聚集攬活兒,路很堵 4月5日中午

二十年的發(fā)展歷程中,東城商貿(mào)城成了貨車、鏟車等出租車輛的“根據(jù)地”,從那時(shí)起,由此帶來(lái)的交通堵塞、環(huán)境污染等問(wèn)題就一直存在。商戶和物業(yè)管理部門和這些車主們展開(kāi)了一場(chǎng)“持久戰(zhàn)”。目前,商貿(mào)城管委會(huì)成立,將協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一對(duì)這些問(wèn)題展開(kāi)整治。

鏟車吊車聚集攬活兒東營(yíng)吊車出租,路很堵

4月5日中午,在東營(yíng)商貿(mào)城東門附近的人行道上,停放著多輛鏟車,一旁還停放著幾輛大型吊車,另外還有幾十輛貨運(yùn)車輛。這些車輛駕駛室前,大都放著一塊牌子,上面是車主的電話信息。

“這些車輛在這地方已經(jīng)有十來(lái)年了!”有商戶介紹,這些車輛基本都不是商貿(mào)園內(nèi)業(yè)主的車輛,而是外面“來(lái)找活的車”。

不少商戶反映,這些車輛“盤踞”在此地多年,也給附近帶來(lái)了不少麻煩。這些車輛停放在路沿石上面的人行道上,阻礙了行人和非機(jī)動(dòng)車的正常通行。為此,過(guò)往的行人和車輛都是直接走在機(jī)動(dòng)車道路上。行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車混行在一起,很容易發(fā)生交通事故。

“這個(gè)路口發(fā)生過(guò)好多次事故。”靠近路口的一商戶王先生介紹,因?yàn)榈缆繁緛?lái)就不寬,路旁停放這些車輛后,使得路口處視線受阻,“兩邊的車輛都往東走,相互之間都看不到,很危險(xiǎn)。”

最讓周圍商戶難以忍受的是,“車主們就在附近隨地大小便,樹(shù)都快被澆死了,小亭子周圍全是大便!”就在記者采訪時(shí),發(fā)現(xiàn)一男子正靠樹(shù)邊小便,隨后走上了路邊的空貨車。在一旁的一處亭子周圍,確實(shí)有很多大便。

防占位,商戶門前堆放物料。

“除了東門的這幾十輛,里面還有很多出租的貨車。”王先生說(shuō),多年來(lái),商家和車主的矛盾不斷升級(jí)。

“你看,我家店前面的這幾輛空貨車,都是在這等活的,天天都把車位占滿了!”順著王先生手指的方向,在他家店門幾米開(kāi)外,停放著幾輛四輪空貨車。“他們天天都在這,車位都讓他們占了,別說(shuō)顧客,連我自己的車都停不下!”王先生說(shuō)二手吊車,為此,他還與這些出租車主爆發(fā)過(guò)沖突,甚至打過(guò)110。

王先生還用手指了指旁邊商戶前面,有個(gè)白色的塑料長(zhǎng)管,還堆放著一些裝修物料。“說(shuō)白了,放這些東西就是為了阻擋這些車輛停放。”王先生說(shuō),他在兩年前也在門前堆放過(guò)物料,也是同樣的目的,“都知道放這些東西影響了市容市貌,但我們沒(méi)有別的辦法。”澆筑混凝土墩,結(jié)果被掀應(yīng)對(duì)這些車輛,物業(yè)管理部門早就和他們開(kāi)始了“持久戰(zhàn)”。“這些車從2004年起往這里聚集,到2006年逐漸形成規(guī)模。”商貿(mào)城物業(yè)管理方——東營(yíng)方圓房地產(chǎn)有限公司工作人員介紹,正是考慮到這些車輛聚集帶來(lái)的影響,從2004年起,物業(yè)管理部門就開(kāi)始了整治,但一直以來(lái)收效甚微。

“我們?cè)趺凑f(shuō),他們都不聽(tīng)。”這位工作人員介紹,他在商貿(mào)城物業(yè)待了12年,從他剛進(jìn)入算起,他已記不清整治了多少回。眼看勸離無(wú)效,物業(yè)還想出了放混凝土墩的辦法,試圖來(lái)阻止車輛“爬”上人行道,但在這些鏟車和吊車面前,這些灌注的混凝土墩根本不起作用,很快就被搬離,有的甚至消失不見(jiàn)。沒(méi)多久,這些車輛照樣停在了人行道上。

管委會(huì)成立,將統(tǒng)一整治

“這個(gè)地方我們多次集中整治東營(yíng)吊車出租,但這些車主總是和我們打游擊。”負(fù)責(zé)管理該片區(qū)域的東營(yíng)交警直屬一大隊(duì)民警介紹,此前商貿(mào)城附近違停車輛眾多,以往這些車輛都是停放在路上,嚴(yán)重影響了道路交通秩序。

民警說(shuō),經(jīng)過(guò)集中整治,路上已少有車輛停放,而是轉(zhuǎn)移到了路沿石上的人行道上,“但按照管理權(quán)限,民警只能對(duì)路上的違法車輛查處,路沿石以上則是由其他部門管理。”

到底誰(shuí)來(lái)管理這些車輛呢?對(duì)此,記者咨詢了城管部門,而據(jù)介紹,此路段由東城街道辦下屬的商貿(mào)城管委會(huì)負(fù)責(zé)管理。“我們一周前才剛搬過(guò)來(lái),正式展開(kāi)工作。”商貿(mào)城管委會(huì)主任成立蘭介紹,管委會(huì)在一個(gè)月前成立,入駐商貿(mào)城的第一件工作,就是整治環(huán)境衛(wèi)生工作。

“商貿(mào)城環(huán)境問(wèn)題是個(gè)老大難,必須要徹底解決。”成立蘭說(shuō),在一周時(shí)間里,管委會(huì)安排車輛和人員,運(yùn)出了大量垃圾。而對(duì)這些“等活”的車輛,她也注意到了帶來(lái)的影響,表示正在研究對(duì)策,還將建立長(zhǎng)效機(jī)制,協(xié)調(diào)具有執(zhí)法權(quán)的城管和交警部門,統(tǒng)一對(duì)這些問(wèn)題展開(kāi)整治。此外二手吊車,還會(huì)通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)的形式,招聘消防員和城管執(zhí)法人員,對(duì)商貿(mào)城24小時(shí)無(wú)間斷整治。

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(責(zé)任編輯:吊車)
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