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網架吊裝施工方案|貴陽機場T3航站樓又有新進展!指廊鋼網架全部吊裝完成

2021-11-26 13:54:49瀏覽:289 來源:中國吊裝網   
核心摘要:貴陽機場項目3號航站樓指廊鋼網架吊裝現場8月21日,由中建三局承建的貴陽機場項目3號航站樓指廊鋼網架全部吊裝完成,貴陽機場3號航站樓項目在沖刺階段取得又一次重大突破。貴陽機場項目3號航站樓指廊截至目前,整個航站樓項目除主樓B3區以及連廊C區網架未吊裝完成外,其余鋼網架均已吊裝完成。

貴陽機場項目3號航站樓指廊鋼網架吊裝現場

8月21日,由中建三局承建的貴陽機場項目3號航站樓指廊鋼網架全部吊裝完成,貴陽機場3號航站樓項目在沖刺階段取得又一次重大突破。“最后一塊鋼網了,大家辛苦了!”上午十一時許,陽光高照,工人們頂著烈日作業。

據了解網架吊裝施工方案,指廊鋼網架總體長378m,寬66.8m,高32.098m,是面積約3萬平方米的單曲面網架。

貴陽機場項目3號航站樓指廊

“T3航站樓項目,除了航站樓主體外,最大的就是指廊這個部分。指廊網架主要采用起步跨雙機抬吊+高空散裝的方案安裝。”中建三局貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓施工總承包項目部經理樂俊告訴記者,經過約兩個月的攻堅克難,指廊部分先后完成鋼結構吊裝3540噸吊車公司,其中鋼柱吊裝1454噸,網架吊裝2086噸,共吊裝136次。貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程是貴州省“十二五”期間規劃的重點建設項目。工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計。截至目前吊車出租,整個航站樓項目除主樓B3區以及連廊C區網架未吊裝完成外網架吊裝施工方案,其余鋼網架均已吊裝完成。

貴州日報當代融媒體記者 馮晨陽

編輯 王浩

編審 龐博 廖波

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