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中國中車重組|中國中車:守正求變 創世界一流企業

2021-11-24 09:54:45瀏覽:365 來源:中國吊裝網   
核心摘要:2014年下半年,中國南車集團公司、中國北車集團公司重組整合工作拉開帷幕。中國中車通過上市、混改、重組和國際化等方式方法,不斷提升國有資本運營效率,優化國有資本布局,提升企業活力和產業競爭力,固定資產總額增長32倍,工業總產值增長84倍,利稅總額增長超過30倍,躋身《財富》世界500強和中國100強。

中車改革遵循“實事求是、守正求變”,從實際出發,遵循客觀規律,堅持正確的改革方向,通過持續地體制機制改革,不斷突破束縛企業發展的桎梏,不斷提升環境適應能力、增強行業競爭實力、激活企業內生動力。

2014年下半年,中國南車集團公司、中國北車集團公司重組整合工作拉開帷幕。2015年6月8日,中國中車股份有限公司在滬港兩地鳴鑼上市。9月28日,中國中車集團公司正式成立。

新中車成立后,在全面深化改革新征程中,中國中車創新體系和能力顯著提升,代表產品技術躋身世界先進行列,體現了“中車氣象”“中車擔當”和“中車作為”。2018年底,中國中車被國務院國資委確定為創建世界一流示范企業的10家中央企業之一。

戰略引領發展強化順勢而為

中車以“連接世界,造福人類”為使命,持續加強黨的全面領導和全面加強黨的建設,以服從服務國家戰略為根本宗旨,不斷深入推進國資國企改革系列舉措,打造受人尊敬的國際化公司、打造中車黨建“金名片”,培育成為具有全球競爭力的世界一流企業。

中國中車重組

中車針對自身特點探索綜合性配套改革的“中車模式”,采取“一企一策”方式確定對子企業的授權放權事項,建立差異化、科學化、精準化的管控模式和運營機制,激發企業發展的動力和活力。如充分落實“雙百企業”、混改試點企業等子企業董事會對企業中長期發展的決策權、經理層成員選聘權、經理層成員業績考核和薪酬分配權、職工工資分配權等權利,充分保障經理層經營自主權。

中國中車通過上市、混改、重組和國際化等方式方法,不斷提升國有資本運營效率,優化國有資本布局,提升企業活力和產業競爭力,固定資產總額增長32倍,工業總產值增長84倍,利稅總額增長超過30倍,躋身《財富》世界500強和中國100強。

目前,中車所屬30戶全民所有制子企業于2017 完成工商變更登記,改制為有限公司;中國中車集團公司本部于同年完成工商變更登記,更名為中國中車集團有限公司,改制為國有獨資公司,為下一步集團層面建立現代企業制度、完善公司治理結構做好了準備。

中國中車重組

中車集團還積極引入各類投資者,實現股權多元化。截至2018年底,中國中車集團共有4家主板上市公司,包括在上海上市的中車股份、時代新材,在深圳上市南方匯通,在香港上市的時代電氣。其中中車股份,總股本287億股,中車直接和間接持股55.62%。此外吊車出租,中車還擁有兩家“新三板”上市公司:貴州大自然科技股份有限公司,上海瑞伯德職能系統股份有限公司。

在健全公司法人治理結構方面,中國中車加強法人治理制度建設,規范董事會建設,全面推進黨委書記、董事長“一肩挑”,建立了專職外部董事隊伍。目前中國中車集團在集團公司、股份公司、子公司三個層面均設立董事會,“三會一層”的治理結構權責分明、各司其職、協調運作,確保法人治理規范高效運行。截至2018年底,中國中車集團董事會有3名董事,其中職工董事1名。中車股份董事會現有董事7名,其中執行董事3人,非執行董事1人,獨立非執行董事3人。

為在國際資源配置中占據主導地位,中車在全球布局研發機構,集聚智力資源,引領行業技術發展,國際化市場開拓也由單一產品出口向“產品+技術+服務+資本+管理”全要素輸出轉變。

中國中車重組

堅持系統設計統籌協同推進

中車在改革發展中堅持一切從實際出發,從改革戰略、改革結構、改革速度、改革對象、改革主體等多方面統籌謀劃,選擇最匹配的發展路徑,為中車成功改革奠定堅實基礎。

中車以國企改革“1+N”政策體系為指引,突出深化改革的頂層設計,構建了“1+19”綱領性文件體系中國中車重組,確定了建設國有資本投資公司方向,明確了“一調整、三優化、一加強”五大改革任務(調整業務結構、優化資源配置、優化管控模式、優化經營機制、加強和改進黨的建設),伴隨各項改革措施陸續落地,“設計圖”“路線圖”“施工圖”逐漸清晰。

自中車成立以來,中車對企業管理模式和經營方式進行持續改革創新,面臨研發周期過長問題時,將信息化引入企業管理,建立起覆蓋各主要業務流程的數字化運營平臺中國中車重組,并在全部生產企業推進精益管理,這一頗具力度的管理改革取得了顯著成效,新產品開發及技術準備周期縮短30%左右,工藝管理效率提高80%以上,產品產能翻了幾番,資源占用率大大下降,還引發了一場波及整個產業鏈的管理大提升,為推進“中車制造”轉型升級打下了良好基礎。

中車以資產證券化、股權多元化、員工持股試點等方式,分類分層推進混合所有制改革。產投公司是國家發展改革委批準的第二批混改試點單位,承擔著為國家在鐵路領域央企開展混改積累經驗的使命,通過內部產業資源整合,優化產業結構,為后續的混合所有制改革、股權多元化奠定了堅實的基礎。四方所、戚墅堰所入選第四批混改試點企業名單,為下一步率先實施“混改”方案、完善公司法人治理、建立中長期激勵創造了條件。

改革開放40年以來,中車實現企業由生產型向經營型、由產品經營向資本經營的重大轉變,員工生活由溫飽到小康的重大轉變吊車出租,隨著市場變化進行的市場化改革、現代企業制度建立、三項制度改革等有效激發企業內生動力。(以上稿件為企業相關負責人在“深化改革添活力砥礪奮進新時代”媒體通氣會上的發言,未經本人確認)

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(責任編輯:吊車)
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