中國電動汽車、鋰電池和光伏產品等出口增多，是國際分工和市場需求的結果，體現出中國新能源產業依托完善的產供鏈體系、持續的技術創新和充分的市場競爭形成的比較優勢

近年來，中國新能源產業快速發展，為全球綠色低碳轉型注入強勁動力。國際人士認為，中國新能源產業快速發展，得益于超大規模市場優勢、完整的工業體系和豐富的人力資源，得益于企業對研發創新的巨大投入，中國市場充分的競爭也讓中國新能源產業得到了進一步淬煉。

當今時代，供給和需求都具有全球性，不同國家的產能高低是各自比較優勢決定的。中國電動汽車、鋰電池和光伏產品等出口增多，是國際分工和市場需求的結果，體現出中國新能源產業依托完善的產供鏈體系、持續的技術創新和充分的市場競爭形成的比較優勢。

中國新能源產業的優勢源于完善的產供鏈體系。中國是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家，制造業規模連續10多年居全球首位，產業組織能力和供應鏈韌性強，在新能源產業擁有涵蓋從材料研發、工程設計到制造管理、總裝集成的全產業鏈。中國體量巨大的消費市場和豐富多樣的用車環境，也為新能源汽車、動力電池等技術研發、迭代升級提供了土壤。美國外交學者網站文章認為，中國電動汽車企業能夠以有競爭力的價格提供先進技術，并通過其供應鏈降低物流、勞動力、原材料和運輸成本。

中國新能源產業的優勢源于扎實推進科技創新積攢的實力。經過多年實踐，中國新能源產業核心技術不斷進步。以動力電池為例，從液態鋰離子電池到半固態鋰電池，從刀片電池、麒麟電池到800伏高壓碳化硅平臺……中國新能源汽車的電池核心技術不斷突破。中國多項新能源技術和裝備制造水平也在全球領先。從全球首臺16兆瓦海上風電機組并網發電，到全球首座第四代核電站正式投入商業運行，中國以科技創新形成的優質產能推動全球新能源產業的變革，為全球能源低碳轉型注入動力。《亞洲周刊》刊文指出，中國的新能源產品具有極高的技術含量，帶給消費者更多滿足感，有更大邊際效益。

中國新能源產業的優勢源于充分市場競爭的淬煉。以新能源汽車產業為例，中國不僅有眾多本土新能源汽車企業，也敞開大門歡迎國外新能源汽車企業。各國新能源汽車企業普遍認為，要想贏得全球市場，必須展現過硬本領，在中國市場贏得競爭優勢，或與中國企業開展合作。去年，德國大眾集團將德國總部以外最大的研發中心落戶安徽合肥。不久前，中國車企和西班牙企業宣布將在西班牙設立合資企業，共同開發新能源汽車新產品。充分的市場競爭為中國新能源產業帶來活力，促進技術迭代、降本增效，從而增強了國際競爭力。有國際競爭力的產品，自然在國際市場上更受歡迎。中國新能源產品順應全球綠色低碳轉型趨勢，且普遍具有較高的質量和有競爭力的市場價格，因此在許多國家特別是渴望實現能源轉型的發展中國家供不應求。

大浪淘沙，始見真金。中國新能源產業發展是一個厚積薄發的過程，提供的優質產能豐富了全球供給，緩解全球通脹壓力，促進全球綠色低碳轉型。從全球范圍來看，這樣的優質產能不是過剩，而是嚴重不足，世界需要更多這樣的優質產能。中國新能源產業將繼續向“新”而行、以“質”求變，為更多國家實現綠色低碳轉型和可持續發展提供可靠助力。各方應以市場眼光和全球視野，從經濟規律出發，客觀、辯證看待產能問題，讓世界各國受益于綠色產能。