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珠海桂山海上風(fēng)電項目|珠海桂山海上風(fēng)電場二期工程進(jìn)入風(fēng)機搶裝期 預(yù)計年底前全面建成

2021-11-15 15:54:27瀏覽:277 來源:中國吊裝網(wǎng)   
核心摘要:”5月18日,南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司工程技術(shù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人王大龍在項目現(xiàn)場接受采訪時介紹,珠海桂山海上風(fēng)電場項目二期工程正在抓緊推進(jìn),目前首臺大功率風(fēng)機實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,整個工程預(yù)計年底前全面建成。5月18日,桂山海上風(fēng)電場二期工程抓緊推進(jìn)。據(jù)了解,珠海桂山海上風(fēng)電場是廣東省首個海上風(fēng)電示范項目和省市重點能源建設(shè)項目,由南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司投資建設(shè)。

“3兆瓦的小風(fēng)機槳葉轉(zhuǎn)一圈大約能發(fā)3度電, 6兆瓦大風(fēng)機槳葉轉(zhuǎn)一圈能發(fā)7-8度電。”5月18日,南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司工程技術(shù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人王大龍在項目現(xiàn)場接受采訪時介紹,珠海桂山海上風(fēng)電場項目二期工程正在抓緊推進(jìn),目前首臺大功率風(fēng)機實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,整個工程預(yù)計年底前全面建成。

5月18日,桂山海上風(fēng)電場二期工程抓緊推進(jìn)。 (攝影:李建束)

5月18日,烈日炎炎,海面波濤翻涌,記者跟隨南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司幾名工作人員,搭乘小工作艇從九洲港附近的珠海國際航海文化中心碼頭出發(fā),經(jīng)過約半小時顛簸,來到珠海桂山海上風(fēng)電場項目現(xiàn)場——距離市區(qū)約20.5公里的三角島附近海域。

廣袤的海面上,30多臺風(fēng)機排列成行,巨大的槳葉緩緩轉(zhuǎn)動,在陽光照耀下熠熠生輝。在“桂山一號”風(fēng)機護(hù)欄平臺上,幾名運維技術(shù)人員正在對風(fēng)機進(jìn)行例行檢修,風(fēng)機下的運維工作艇在風(fēng)浪中隨波逐流,船上人員上下風(fēng)機頗為不易。

“海上風(fēng)機運維每個月都要進(jìn)行1-2次例行巡檢。出海的條件比較艱苦,有時一整天待在海上,風(fēng)機機艙的空間小,很悶熱,午飯也只能自帶干糧。”當(dāng)天負(fù)責(zé)巡檢帶班的桂山海上風(fēng)電場項目三角島升壓站集控中心值長易著策念偉介紹說,除了例行巡檢外,運維人員還要現(xiàn)場監(jiān)督二期工程來系體的風(fēng)機安裝調(diào)試工作,海上作業(yè)最提盡大的風(fēng)險就是上下船時要注意安全、防止落水。

桂山海上風(fēng)電場項目三角島升壓站集控中心的幾棟永久性建筑,在這座無人島上顯得“鶴立雞群”,寬敞明亮的控制中心配有空調(diào)、電腦、大屏幕等設(shè)備。值班人員可以通過監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控整個海上風(fēng)電場的運行情況。

據(jù)了解,桂山海上風(fēng)電場項目通過兩條110千伏海底電纜將三角島升壓站與珠海市區(qū)聯(lián)網(wǎng),將海上風(fēng)機產(chǎn)生的清潔能源電力源源不斷地輸送至珠澳兩地。同時,依托海上風(fēng)電場的建設(shè)實現(xiàn)了東澳島、桂山島和大萬山島與珠海市區(qū)電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),海島微電網(wǎng)于2019年底移交珠海供電局,實現(xiàn)3個海島的同網(wǎng)同價,徹底解決了3個海島的用電難題。

“我們一期工程120兆瓦風(fēng)機已經(jīng)全部并網(wǎng)發(fā)電;二期工程樁基已完成,首臺風(fēng)機已并網(wǎng)發(fā)電。目前,海上風(fēng)電項目已進(jìn)入搶裝期,我們正在積極協(xié)調(diào)工程船只,加快完成二期工程剩余風(fēng)機的吊裝作業(yè)。”王大龍告訴記者,與一期工程樁基采用內(nèi)插式四樁導(dǎo)管架不同,二期風(fēng)機改用新型單樁基礎(chǔ)型式,建設(shè)一個樁基只需3-4天,海上作業(yè)工期較一期工程所需的十天左右大為縮短。如今,二期工程13臺風(fēng)機單樁基礎(chǔ)已全部完工,只待風(fēng)機吊裝到位。

“3兆瓦的風(fēng)機作業(yè)空間有限,最多只能容納3個人,6兆瓦風(fēng)機的作業(yè)空間更大,更便于運維作業(yè)。”易偉告訴記者,二期單樁風(fēng)機還可預(yù)留直升機升降平臺用于應(yīng)急搶修及人員急救,更有利于風(fēng)電項目向遠(yuǎn)海發(fā)展。

據(jù)了解,珠海桂山海上風(fēng)電場是廣東省首個海上風(fēng)電示范項目和省市重點能源建設(shè)項目,由南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司投資建設(shè)。項目規(guī)劃裝機容量198兆瓦吊車出租,其中一期裝機容量120兆瓦珠海桂山海上風(fēng)電項目,截至2021年4月底累計發(fā)電5.89億千瓦時。二期裝機容量78兆瓦珠海桂山海上風(fēng)電項目,計劃于2021年底全部建成投產(chǎn)。值得一提的是,珠海桂山海上風(fēng)電場是我國首個臺風(fēng)區(qū)域的海上風(fēng)電試驗場,一期工程的風(fēng)機和三角島升壓站經(jīng)受住了強臺風(fēng)“天鴿”“山竹”的考驗。

作為南方電網(wǎng)“海上風(fēng)電+儲能”并網(wǎng)實驗落地項目,已并網(wǎng)的4臺6兆瓦級風(fēng)機還將作為測試樣機,開展大型海上風(fēng)力發(fā)電機組并網(wǎng)特性、機械特性、風(fēng)場運行控制、儲能應(yīng)用等測試研究吊車公司,完成南網(wǎng)并網(wǎng)實驗室6.45兆瓦等大風(fēng)機型式認(rèn)證。

“項目全部建成投產(chǎn)后,預(yù)計每年可提供4.93億千瓦時的清潔電力,節(jié)約標(biāo)煤約16.02萬噸,減排二氧化碳約38.25萬噸,對促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)節(jié)能減排、優(yōu)化調(diào)整電網(wǎng)能源結(jié)構(gòu)具有積極意義。”王大龍介紹說。

記者:鄭振華

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(責(zé)任編輯:吊車)
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