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非凡十年—海上風電

2023-09-15 22:53:02瀏覽:159 來源:風力發電   
核心摘要:奮楫者先,勇為者成這十年極不尋常、極不平凡時代飛速發展能源行業加速變革中國華能綠色轉型日新月異“非 凡 十 年” 今 日 啟 航一線視角講故事細微之處看發展在這里,我們聊聊華能的十年聽聽“我”的十年我工作的地方在江蘇鹽城海邊,每天出門走幾步,就能看到一望無際的大海。我記得7年前第一次跟船出海去看海上風機,那時候,海上還沒有我們華能的風機,但我相信,用不了多久,我們就會讓印有“中國華能”名字的風機遍

奮楫者先,勇為者成

這十年

極不尋常、極不平凡

時代飛速發展

能源行業加速變革

中國華能綠色轉型日新月異

“非 凡 十 年” 今 日 啟 航

一線視角講故事

細微之處看發展

在這里,我們

聊聊華能的十年

聽聽“我”的十年

我工作的地方在江蘇鹽城海邊,每天出門走幾步,就能看到一望無際的大海。我記得7年前第一次跟船出海去看海上風機,那時候,海上還沒有我們華能的風機,但我相信,用不了多久,我們就會讓印有“中國華能”名字的風機遍布這片海域。如今,中國華能的風機在藍天碧海中迎風轉動,澎湃著強勁的能量,創造著綠色的未來,也記錄著我們這些華能第一批海上風電人的人生故事。

第一陣風:從火電廠奔向大海

從東南大學熱能動力專業畢業后,我來到了華能南通電廠,在運行部一干就是19年,本以為自己這輩子就在火電廠圍著機組轉了,沒想到趕上了華能踏足新能源領域的第一陣風。

2008年開始,中國大規模風力發電從陸上興起,很快又刮到了海上。2013年我在華能總部借調期間接觸了一些陸上風電的生產工作,同事們口中對于風場美景的描述和對風電未來發展的遐想,讓我心向往之。但彼時,華能僅有啟東、化德、康寶幾個陸上風場,海洋還是從未踏足的領域。

回到江蘇后不久,2015年1月,江蘇省發改委核準了華能江蘇如東八仙角海上風電項目30萬千瓦,這是華能第一個海上風電項目,建成后將成為亞洲裝機容量最大的海上風電項目。對海上風電這一新興領域的向往,對老驥伏櫪仍想再打拼一片新天地的渴望,讓我在40歲的時候,選擇了從火電廠奔向大海。

投奔大海后的日子,比我想象的要難。

雖然有著十多年火電工作的經驗,但在海上風電領域,我這個70后跟周圍90后剛大學畢業的同事們一樣,都是“新人”。身處茫茫大海,內心無比忐忑。

為了讓華能第一臺海上風機盡早在如東海域穩定轉起來,我們天天粘著設計院和廠家的技術人員詢問原理和工藝,沒日沒夜地看設計圖紙、查資料、熟悉設備,一邊學習一邊開疆拓土。

同事佳博手機里,有一張我穿著救生衣斜倚在海上升壓站角落呈大字型的睡姿照,他說是凌晨2點拍的。當時,我們和參建單位、廠家50多個人擠在八仙角海上升壓站上,打地鋪的人橫七豎八睡滿了地面。更多時候,我們會像撒豆子般分散在不同風機里工作,在大海上“各自為戰”。那一刻,一個人身處空蕩蕩的風機機艙,最讓我們安心的是對講機里同事們的聲音。

閑暇時候,我和同事們從海上升壓站眺望遠方,看見了燦爛的云霞,也目睹過狂風暴雨。

2017年9月30日22時25分,華能江蘇如東八仙角海上風電項目實現全容量并網。我望著眼前70臺迎風轉動的風機,心想:這不就是當年我想象的場景嘛!那一刻,我特別想大聲告訴全世界:華能第一個海上風電場建成了!是我們建成的!

第二陣風:“東線”多點開花

2019年以前,如果有人跟我說,我面前這70臺風機有朝一日會成為千萬千瓦級的海上風電基地,我是難以想象的。直到舒印彪董事長宣布:華能將投資1600億元,在江蘇打造基地型、規模化千萬千瓦級海上風電基地。我知道,華能海上風電規模化發展的第二陣風已經吹來。

此后,我又經歷了大豐海上風電項目一期、二期的鍛煉。變幻莫測的海上,一次次與時間競賽,與千軍萬船較量,我們的海上“作戰”經驗值不斷上升。

2021年,射陽海上風電項目臨時送出,面對現場作業人員多、工作面分散、時間窗口期短等諸多困難疊加,我們根據既定方案,吃住在運維船和升壓站,與時間賽跑。我和我的團隊僅10人,用6天完成了兩座升壓站、全部67臺風機的送電工作,用15天完成了所有風機并網調試工作,接連創造了多項行業記錄。

3年時間,如東八仙角、大豐、射陽、灌云、如東H3、啟東……超250萬千瓦的華能海上風電沿江蘇海岸線多點開花,高歌猛進的號角又在遼寧、浙江、福建、廣東等地相繼吹響。

第三陣風:智能運維超能力

作為一名運行維護人員,我們的主要任務是為風機“看病”。對醫生來說,只有準確診斷才能對癥下藥。但海上風機身處遙遠的大海,要想“診斷”風機,就必須定期開船出海,到升壓站或風機內部,靠人工檢查發現問題,這樣的方式不僅容易出現診斷偏差,昂貴的出海成本也大幅壓縮了風電場的效益空間。

那時候我曾幻想,如果能夠不用出海就知道風機有沒有問題、問題在哪兒,那就方便了,也能省錢了。

隨著華能“東線”戰略在江蘇發展勢如破竹,2020年,華能首個海上風電智慧運維平臺在江蘇清潔能源分公司投運。海纜監測、偏航預警、葉片與齒輪箱診斷等46項功能應用,猶如給了我們遠程運維的超能力,幫助我們解決了很多生產的難點與痛點。

眼下,華能新能源智慧運維系統已正式投運,作為國內接入新能源場站裝機規模最大的數據平臺系統,它能夠提供新能源全生命周期過程管控和數據支撐。全國各地成千上萬的風機在這里“觸手可達”。

實踐證明,滿足新能源高速增長的需求,應對風電平價時代的挑戰,基地型的發展策略加上高科技的智慧運維內核,華能海上風電核心競爭力正在不斷顯現。

展望未來,穩步挺進深遠海,我們充滿信心。(中國華能彭艷嬌 史立志)

本文主人公:刁新忠 先后參與華能如東、華能大豐、華能灌云、華能射陽等海上風電項目生產準備、投產及運維工作。現任華能江蘇清潔能源分公司鹽城運行維護站站長。

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(責任編輯:海上風電)
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