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又中兩單!中國海裝中標廣西首批海上風電示范性項目

2023-08-07 21:37:54瀏覽:155 來源:風電網   
核心摘要:繼上月中標山能渤中400MW海上風電項目后,近日,中國海裝又成功中標廣西首批海上風電示范性項目,分別是:國電投欽州海上風電示范項目、廣西廣投防城港海上風電示范項目,將助力廣西海上風電實現零的突破!資源富集 勠力同行行業發展實現新突破廣西海洋資源豐富,海岸線長1595公里。除與廣東、海南、越南共享北部灣及南海海域空間資源外,其沿海還擁有灘涂約1005平方公里,20米水深以內的淺海約6000平方公里,

繼上月中標山能渤中400MW海上風電項目后,近日,中國海裝又成功中標廣西首批海上風電示范性項目,分別是:國電投欽州海上風電示范項目、廣西廣投防城港海上風電示范項目,將助力廣西海上風電實現零的突破!

資源富集 勠力同行

行業發展實現新突破

廣西海洋資源豐富,海岸線長1595公里。除與廣東、海南、越南共享北部灣及南海海域空間資源外,其沿海還擁有灘涂約1005平方公里,20米水深以內的淺海約6000平方公里,是我國西部地區12個省區市中唯一的沿海省區。

近年來,廣西深入貫徹落實黨的二十大精神,踐行國家雙碳戰略、海洋強國戰略,加快推動清潔能源的開發應用。2022年9月,《廣西能源發展“十四五”規劃》發布,重點推進北部灣近海海上風電項目開發建設,共規劃海上風電場址25個,總裝機容量為2250萬千瓦。除了當地良好的風能資源,近年來逐步成熟的海上風電發展技術也為廣西海風開發帶來了絕佳的發展優勢。

接連中標廣西海風開發項目,中國海裝將以自身的突出優勢助力廣西海上風電實現“零的突破”。自2008年起,中國海裝開創并引領了國內風電行業大功率、長葉片風電機組的大型化發展方向,牢牢掌握了機組大型化的核心控制技術,開創了國內大兆瓦海上風電機組平價批量應用的先河,持續穩步在提升風輪直徑和額定功率實現新的突破。

2022年年末下線的H260-18MW海上風電機組也再次刷新了單機功率最大、風輪直徑最大的全球紀錄。在探索風輪直徑新邊界的同時,面對中國廣袤復雜的海上風電市場,中國海裝始終致力于推動行業進步,在創新、成本和可靠之間尋找平衡,探索并研制出適宜的機組,推動海上平價市場蓬勃發展。

厚積薄發 久經考驗

平價機型再度顯身手

我國沿海風能資源極其豐富,但南北資源差異較大,規模化開發、風電機組大型化是海上風電發展方向。中國海裝深思于自主創造、謀而后定、重策劃、強布局,匠心打造具有高度定制化的H23X系列化、平臺化產品,全面適應海上不同風速應用場景,引領海上風電平價時代。

H23X平臺機組采用載荷平臺化、接口標準化、生產模塊化設計,運用超算中心與獨有的全自動載荷仿真體系進行尋優,實現風輪、傳動、發電等關重系統最優匹配,風輪直徑從210到23X,匹配功率等級從8.XMW到11MW,在滿足南、北海上風電項目發電量需求的同時,也降低了整機成本。在國內海上風電步入平價之際,中國海裝分別在山東和浙江區域批量應用了H23X平臺產品,較好地滿足了海上平價市場開局的需要。

近年來我國海上風電建設全面提速,我國海上資源豐富,但也同時面臨著臺風侵襲,這為海上風電的開發利用帶來了巨大挑戰。廣西地處我國南疆,常年受臺風襲擾,據專家預測,今年影響廣西的臺風將達到5-7個。針對廣西海上風電市場,從設計源頭抗臺的中國海裝H23X平臺機組將得心應手。

中國海裝H23X平臺機組,在設計中充分考慮臺風從±180°侵襲風機的情況,考慮其中最嚴重的受載狀態,并在結構設計中進行加強與校核。同時,充分考慮機組安全性與經濟性,通過控制系統、偏航系統,持續對風,降低載荷,以保證機組的安全可靠。

而此前,中國海裝系列海上風電機組在抗臺方面也有著不俗成績單。中國海裝海上風電機組廣泛應用于III類到超I類海上風區,先后經歷了“瑪莉亞”、“山竹”、“利奇馬”、“燦都”、“羅莎”、“玲玲”、“煙花”、“梅花”等十余次臺風,其中最大中心風力達16級,期間零安全問題,機組運行情況良好,整體可利用率超99%,充分展現出海裝產品的超強穩定性和超高可靠性。

擁抱藍海 拓深空間

構建海上風電新格局

根據《廣西海洋經濟發展“十四五”規劃》,廣西將按照“陸海統籌、生態優先、集聚發展、區域協同”的要求,科學開發利用海洋資源,優化海洋空間布局,加快推進海洋產業集聚發展。其中,如何推進海上能源融合發展,達到資源的綜合利用,就顯得尤為關鍵了。

作為我國海洋裝備產業領域的排頭兵、骨干力量,中國船舶集團在堅決履行保軍強軍首責,引領船舶行業邁向高質量發展的同時,積極踐行海洋強國戰略,重點突出海洋裝備產業鏈,發展壯大以風、光、氫、儲、液化天然氣(LNG)裝備等為主體的清潔能源裝備支柱產業;以“商業模式創新+創新技術應用”為引領,積極培育新興海洋經濟裝備產業,推動“海上風電+深海養殖+海洋文旅”海洋經濟體系化融合發展,切實履行好船舶與海洋裝備產業鏈鏈長重大歷史責任,初步形成了以清潔能源裝備、新興海洋經濟裝備、專精特新產品為主體的應用產業發展新格局。

立足廣西,中國海裝將充分依托集團資源優勢,發揮海上風電勘察設計及風電機組與核心關鍵設備配套研發制造、海工作業平臺和海洋鋼結構設計建造、海洋工程總包建設和全生命期運行服務等全產業鏈綜合優勢,助力廣西首批海上風電項目的落實落地,此外,還將利用深遠海養殖工廠行業引領優勢、氫能源制儲運用和智慧海洋領域先發優勢,在提升風電產業鏈核心競爭力的基礎上,推進“風電+”多場景應用,加快打造海洋經濟新興產業集群。

黨的二十大為能源發展指明了方向,廣西首批海上風電示范項目將為廣西積累海上風電開發、項目投資等方面經驗,作為風電行業“國家隊”,中國海裝將持續深入貫徹“30·60”戰略部署,以點帶面推動廣西海上風電產業實現高質量蓬勃發展,為廣西綠色低碳發展注入強勁動能,助力國家“雙碳”目標如期實現!

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(責任編輯:風電項目)
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