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中遠海運重工再簽一艘F級風電場安裝船

2023-03-21 14:57:24瀏覽:253 來源:風力發電   
核心摘要:BW集團旗下丹麥航運公司Cadeler已向中遠海運重工(COSCO)訂購了第二艘F級風電場安裝船(WFIV)。這也是“老客戶”Cadeler向COSCO下單的第四艘風電安裝船。據悉,第二艘F級WFIV與第一艘規格相似,甲板空間為5600平方米,有效載荷超17600噸,能夠運輸和安裝7套完整的15MW風機或6套2XL單樁基礎(每套重量為2300~2600噸),從而減少每個項目所需的運輸次數。此外,F

BW集團旗下丹麥航運公司Cadeler已向中遠海運重工(COSCO)訂購了第二艘F級風電場安裝船(WFIV)。這也是“老客戶”Cadeler向COSCO下單的第四艘風電安裝船。

據悉,第二艘F級WFIV與第一艘規格相似,甲板空間為5600平方米,有效載荷超17600噸,能夠運輸和安裝7套完整的15MW風機或6套2XL單樁基礎(每套重量為2300~2600噸),從而減少每個項目所需的運輸次數。

此外,F級自升式安裝船將采用獨特的混合設計,允許該船在短時間內從基礎安裝船轉變為WFIV。

2021年6月,Cadeler與啟東中遠海運重工簽署了一份價值6.51億美元的合同,訂購兩艘X級WFIV,主吊超過2000噸,能夠運輸7套15MW或5套20MW風機;2022年5月,又訂購了首艘F級WFIV。

連同此次訂購的第二艘F級船舶,四艘均由啟東中遠海運建造,掛丹麥國旗航行。

兩艘X級和第一艘F級WFIV將于2024年上半年開始陸續交付,本次訂購的新船則預計在2026年下半年交付。屆時,Cadeler船隊將有六艘安裝船(還包括兩艘正在運營的O級船Wind Osprey和Wind Orca)。

雖然尚未交付,首艘F級WFIV已被風電巨頭沃旭預定,將從2026年開始負責Hornsea 3海上風電場的風機基礎的安裝。完成這項工作后,該船將開始執行另一份從2027年到2030年長達4年的合同,價值最高可達3.3億歐元以上。

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(責任編輯:風電之家)
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