隨著基建項目的快速發展，部分工程機械逐漸普及

我所知道的起重機械這幾年發展很快

起重機的種類很多

今天我們只簡單說一下船用起重機（碼頭起重機）的參數

1、船用起重機（碼頭起重機）的分類：

船舶起重機主要包括起重機、輪胎起重機、船用起重機、塔式起重機、桅桿起重機和電纜起重機、施工升降機等，廣泛應用于交通運輸、油田、礦山、港口、鋼鐵、水電、軍工及各種工程建設等行業目前廣泛使用的起重運輸設備。

2、船用起重機（岸吊）起重機主要性能參數

建筑起重機的主要性能參數包括起重量、起重力矩、工作范圍、起升高度、工作速度、自重等指標

這些參數表明起重機的工作性能和技術經濟指標。是設計起重機的技術依據吊車工作幅度，是用戶選擇起重機的主要依據。

起重力矩：起重機的起重量與相應工作范圍的乘積稱為起重力矩，是衡量起重機各種操作機構的綜合指標。

起升高度：是指支撐腿或軌道支撐面到吊鉤開口中心的距離。額定起升高度是指滿載時的最大起升高度。

工作范圍：起重機回轉中心軸線到吊鉤中心的距離吊車公司，通常在起吊狀態下測量。由于吊裝過程中結構件發生變形，一般噸位產品吊裝時比空載時更大。0.5至2米。

工作速度：工作速度是衡量執行機構工作速度的指標，主要包括升降、變幅、旋轉和行走速度。起升速度分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度，均以m/min表示，轉速以單位r/min表示，變化幅度是指平均線速度鉤從最大振幅到最小振幅，一般以秒為單位。

自重：起重機的自重是起重機處于工作狀態時起重機本身的總質量。對于相同性能的起重機，重量輕意味著起重機設計合理，制造可靠。

起重能力：起重機起吊重物的質量值稱為起重能力，起重機的起重能力參數通常用額定起重能力表示。

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3、船用起重機（碼頭起重機）的工作機理及原理

為了完成建筑起重機的功能，建筑起重機一般由底座支撐部分和裝載部分組成。

對于移動式起重機來說，底座的支撐部分包括底盤等支撐結構，可以在路面和車架支腿上行駛。同時底盤還通過中央回轉體為裝載作業提供動力；裝載操作部分包括使車輛裝載實現360度全回轉回轉支承、回轉減速器、回轉液壓系統組成的回轉機構，變幅缸和變幅液壓系統組成的變幅機構，由起升減速器、起升鋼絲繩、起升液壓系統組成的起升機構起升機構吊車工作幅度，以及動力伸縮主臂、副臂、轉盤、配重、裝載室、電氣控制或照明系統等。

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發動機的動力通過變速箱的取力器輸出口傳遞到離車多泵組，將機械能轉化為液壓能，然后通過多泵將液壓能傳遞給油缸和電機。通道分配閥，將液壓能轉化為機械能。實現執行部件的直線運動和旋轉運動，從而實現旋轉、升降、伸縮、變幅等運動。

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