6月8日，華能集團總投資380億元的準東煤制天然氣項目在新疆奇臺縣奠基。一期工程將于2013年建成，這是華能宣布千億在新疆投資后的首個落地項目。

日前，華能與新疆自治區政府簽署了加快實施能源領域戰略合作的協議，宣布未來10年將在新疆完成超過1000億元的投資。

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，發展準東和吐哈兩大能源基地，以及一系列煤電和新能源項目。

“能源開發繼續西移，未來新疆將成為國內煤炭發展的主要支撐。” 6月9日，華能集團一位內部人士在接受本報記者采訪時表示，除了現場改造項目外，按照計劃，華能未來華中火電廠將依賴新疆作為燃料。

在新疆能源發展的大背景下，國內各大能源集團也在加速進駐。“進入為時已晚，意味著優質資源已被爭奪。” 一位電力集團人士告訴本報，新疆的能源開發還處于資源競爭階段。由于地域遼闊，出境通道仍存在瓶頸。靠近大陸的地區更受能源集團歡迎。

華能千億投資

“目前甘肅所有火電廠都在虧損，但燒新疆煤的電廠是個例外。” 上述華能集團人士表示，低成本和豐富的資源儲備是華能大規模進軍新疆的主要原因。

隨著國家新一輪西部大開發的密集部署和中央新疆工作座談會的召開，相關進程正在進一步加快。公開信息指出，新疆區域振興規劃將于近期由國務院審議發布。

據了解，5月17日至22日，華能集團在新疆開展為期一周的專項調研，并于5月20日成立了華能新疆工作領導小組和工作組。

同時，推動新疆能源發展的兩份文件《關于加快華能新疆能源產業發展的意見》（以下簡稱《意見》）和《關于華能新疆準東能源基地投資開發管理體制的意見》 ”也制定了。

華能集團超千億投資計劃源于上述《意見》：未來十年擬在新疆完成超千億元投資。將分步實施，各項具體目標也得到細化。

到“十二五”末，華能在新疆的發電裝機容量將達到500萬千瓦，煤炭生產能力達到3000萬噸/年，年出口量達到1500萬噸松原華能電廠是國企么，煤炭-基礎天然氣產能將達到40億標準立方米/年；“十三五”末，發電裝機容量達到1000萬千瓦，煤炭產能達到6000萬噸/年，年出口量達到3000萬噸，煤基天然天然氣生產能力將達到60億標準立方米/年。

其中，煤制氣產能來自于6月8日開工的準東煤制氣項目，該項目將把準東大井煤礦的煤炭轉化為天然氣運出新疆。

一期投資260億元。2013年建成投產，年產天然氣40億立方米二手吊車，實現年銷售收入70億元以上，利稅25億元。此外，二期工程預計投資120億元松原華能電廠是國企么，2012年開工建設，2016年投產，年產天然氣20億立方米。

該項目所在的準東能源基地是華能在新疆發展的第一站。據了解，除集團公司外，旗下華能國際(5.98,-0.04,-0.66%)(600011.SH)也加入了。

華能集團委托華能新疆能源開發有限公司出資51%，華能國際出資49%，共同成立華能準東能源開發有限公司，負責基地建設。

華能集團相關負責人告訴本報，華能在準東大井礦區獲得了300.75平方公里的探礦權，并認真勘查了煤炭資源儲量29.5億噸。5月18日通過審核。

此外吊車，一期年產1000萬噸煤礦項目（整個項目為3000萬噸）的可行性研究報告于今年4月28日通過評審，將上報國家發改委。年內與發改委申請“修路”，爭取開工建設。2013年投產。這也是準東煤制氣項目的配套煤礦。

央企赴新疆上市

據統計，新疆的煤炭儲量占全國的40%以上，但由于發展水平低、出口困難，以前基本只用于滿足該地區的需求。近年來，世界各地能源巨頭的進入，慢慢打破了當地煤炭發展格局。

正如上述華能集團有關人士所說，新疆以外的煤炭資源已經瓜分，基本沒有大規模的煤炭儲量。新疆是最后一塊尚未開發的沃土，成為能源集團競爭的重點地區也就不足為奇了。

以華能目前重點發展的準東能源基地為例。神華、華能、華電、中電投、魯能、宜華、中石化等一批大型企業聚集在附近，各集團的投資計劃也在不斷增加。

本報記者獲得的中電投新疆投資方案顯示，中電投未來在新疆的投資可能不亞于華能集團。提出到2020年力爭在新疆投資1500億元以上。

具體包括在伊犁地區建設百億立方米“西氣東輸”基地，在準東、吐哈、伊犁、塔城等地區逐步形成煤炭產業基地；在準東地區建設千萬千瓦級“西電東送”基地；在武昌地區建設公司管理培訓中心和750kV電網骨干電源點，率先確立公司在塔城地區天山北坡的發電市場戰略地位。

據了解，早在去年11月，中國電力投資集團公司在新疆伊犁的兩個煤制天然氣項目就已經開工建設，每個項目規模60億立方米，計劃總投資超過53億元。中電投相關人士告訴本報記者，中電投在新疆的投資將圍繞“西氣東輸”、“西氣東輸”、“西電東送”三大戰略主線展開。 ”。

目前，由于限行鐵路和電網建設滯后，新疆煤電項目更多地集中在煤制氣領域。這主要是因為煤制天然氣可以使用現有和未來的天然氣管網進行運輸。

據了解，新疆是國家“西氣東輸”工程的重要氣源。擁有完善的天然氣主網，為發展煤制天然氣項目提供了相當有利的條件。同時，天然氣管道建設也得到極大便利。鐵路和公路建設。

除了現場轉化項目外，各集團還預留了一定的碳運輸計劃。

華能計劃到2015年實現煤炭出境1500萬噸，2020年實現3000萬噸。“目前，出境運輸確實存在困難，但隨著出疆鐵路建設的加快，這一問題可以逐步得到解決。” 上述華能集團人士表示，華能希望新疆中外運能夠供應煤炭，支持華能在華中地區的電廠，以緩解局勢。該地區電廠的成本壓力。

據了解，目前新疆在建和規劃的鐵路多達10條，其中兩條是專門針對新疆煤炭運力不足的問題。一個去西安，一個去成都。（來源：21世紀經濟報道）