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從徐工XCA180看未來吊裝發(fā)展大趨勢(shì)

2018-12-03 18:49:55瀏覽:633 來源:中國吊車網(wǎng)   
核心摘要:大噸位上路不易,吊裝經(jīng)營(yíng)必須走在政策之前盯緊道路政策!55禁行令愈演愈烈,兩年后如若全國實(shí)施落地,超重車輛無法注冊(cè)登記、無法上牌。大噸位拆部件,增加運(yùn)輸成本,不拆中國吊裝網(wǎng)必然被罰。面對(duì)罰款、扣車,誰將為近千萬購買的設(shè)備買單?你是否吊車視頻



  大噸位上路不易,吊裝經(jīng)營(yíng)必須走在政策之前


  盯緊道路政策!55禁行令愈演愈烈,兩年后如若全國實(shí)施落地,超重車輛無法注冊(cè)登記、無法上牌。大噸位拆部件,增加運(yùn)輸成本,不拆中國吊裝網(wǎng)必然被罰。面對(duì)罰款、扣車,誰將為近千萬購買的設(shè)備買單?你是否吊車視頻更需要XCA180這樣能攜帶支腿、卷揚(yáng)、備胎等作業(yè)部件自重不超55t的絕對(duì)輕量化產(chǎn)品。


  選對(duì)產(chǎn)品,開源節(jié)流,盈利持久更超前


  盯緊環(huán)保政策!環(huán)境污染不可小覷,排放標(biāo)準(zhǔn)限制更嚴(yán),應(yīng)對(duì)頻繁升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)排放限制標(biāo)準(zhǔn),單發(fā)相比兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)將更利于升級(jí)和達(dá)標(biāo),運(yùn)營(yíng)年限更持久。XCA180單發(fā)設(shè)計(jì)相比雙發(fā),5年維修保養(yǎng)最少節(jié)約15萬,車體輕,磨損小,二手車保值價(jià)更高。


  智能化起重機(jī),不可逆轉(zhuǎn)的潮流


  盯緊智能化發(fā)展前景!智能化潮流不可逆,安全、經(jīng)濟(jì)、效率更高。


  XCA180集智能臂架技術(shù)、遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)、工況記憶復(fù)制等等功能于一身,大家都在渴求好的操機(jī)手,而好的操機(jī)手他們更需要智能方便、好上手的產(chǎn)品。


  

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