碳信托基金（Carbon Trust）表示，關于海上風電基礎單面焊接的新研究可以降低風機制造成本，并有助于緩解實現國家可再生能源目標的瓶頸。

海上風電基礎管狀接頭單面焊接疲勞評估（ASSISI）項目由比利時鋼鐵應用研究中心（OCAS）牽頭，并與研究合作伙伴Iemants（Smulders）合作實施，作為碳信托基金海上風電加速器（OWA）計劃的一部分。

該項目將研究海上結構管狀接頭的單面焊縫的可行性，并持續到2025年。

若研究結果顯示該制造方法對海上風電結構有效，可取代整個行業使用的首選雙面焊接方法，同時可以縮短未來風電場單樁制造和生產時間。

OCAS有關人員表示：“通過與Carbon Trust OWA和其他海上風電運營商合作參與這個具有挑戰性的項目，我們期待確定單面焊縫的全面疲勞性能，從而在單樁附件和導管架基礎上進一步提高生產率并降低海上風電基礎的成本。”

該研究項目為期3年，將對不同類型的大型結構進行15次疲勞測試，此外還進行一些小規模疲勞測試，以確定可檢測的缺陷尺寸。這將包括數值模擬和物理測試，以模擬結構在25年的使用壽命內對焊縫的影響。

根據碳信托基金有關人員的說法：“OWA ASSISI項目旨在提高行業對單面焊接的信心，這將有利于在海上基礎的制造過程中節省時間和成本。因此，該項目將有助于加快海上風電開發，這是實現氣候目標所必需的。”

OWA ASSISI項目由EDF Renouvelables、Parkwind、Scottish Power Renewables、Shell、SSE Renewables、TotalEnergies和Vattenfall合作資助，并由OCAS與基礎制造商Iemants（Smulders）合作實施。

該項目還獲得了NextGenerationEU計劃的資助，該計劃通過佛蘭德創新和企業機構（VLAIO）提供。