9月1日,恒立液壓披露非公開發(fā)行預(yù)案,擬定增募資不超過50億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后,募資凈額將用于投資恒立墨西哥項(xiàng)目、線性驅(qū)動(dòng)器項(xiàng)目、恒立國際研發(fā)中心項(xiàng)目、通用液壓泵技改項(xiàng)目、超大重型油缸項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
根據(jù)募資信息,資金將主要用于液壓泵閥及馬達(dá)產(chǎn)品是吊車的技術(shù)研究工作,旨在攻克液壓工業(yè)技術(shù)難點(diǎn),加速高端液壓件研發(fā)能力。
作為國內(nèi)液壓領(lǐng)域是吊車的龍頭企業(yè),曾被李總理重點(diǎn)考察是吊車的恒立液壓,此次募資擴(kuò)產(chǎn)有何戰(zhàn)略考量?這對(duì)配件產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化發(fā)展有何重要意義?
擴(kuò)產(chǎn)能精研發(fā),提升主業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力
今年4月,李總理考察恒立液壓,不僅提出加大自主研發(fā),還首次提到了加強(qiáng)國際融合創(chuàng)新。
顯然,專注自主研發(fā),不斷引進(jìn)吸收先進(jìn)技術(shù)和全球資源,才能實(shí)現(xiàn)液壓領(lǐng)域彎道超車。
恒立液壓曾多次表示,我們正在研究大型挖掘機(jī)用高壓大流量的液壓泵、液壓閥及液壓馬達(dá)等核心零部件,解決這一‘卡脖子’技術(shù)難題。
近幾年,恒立不斷加大研發(fā)投入力度,據(jù)今年上半年財(cái)報(bào)顯示,恒立液壓研發(fā)費(fèi)用達(dá)到了2.4億,同比增長126.33%,研發(fā)投入占比高達(dá)4.6%。
本次5.7億元擬募投的常州恒立國際研發(fā)中心項(xiàng)目所形成的部分研發(fā)成果,將通過墨西哥工廠實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),該研發(fā)中心主要面向液壓泵閥及馬達(dá)產(chǎn)品的基礎(chǔ)技術(shù)開展研究,將整合恒立液壓全球研發(fā)資源,對(duì)攻克液壓工業(yè)技術(shù)難點(diǎn),培育高端液壓件研發(fā)能力起到關(guān)鍵性作用。
此外,國內(nèi)外產(chǎn)能布局,對(duì)提升全球市場(chǎng)份額,加速國產(chǎn)替代進(jìn)口具有重要意義。
本次擬定增募投墨西哥項(xiàng)目,擬投入募集資金11億元來開拓北美市場(chǎng),加速全球化布局。據(jù)悉,該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將形成工程機(jī)械用油缸20.04萬根、延伸缸和其他特種油缸6.27萬根以及液壓泵和馬達(dá)15萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。
擬定增募投通用液壓泵技改項(xiàng)目,擬投入募集資金2.9億元,緩解非挖液壓件產(chǎn)能不足的問題,達(dá)產(chǎn)后通用液壓泵年產(chǎn)能預(yù)計(jì)由9000臺(tái)擴(kuò)至7萬臺(tái)。
此次募投的超大重型油缸項(xiàng)目,募集資金1.4億元,達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)2800噸非標(biāo)定制超大重型油缸的生產(chǎn)能力。
擬募投的線性驅(qū)動(dòng)器項(xiàng)目,募集資金14億元,旨在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品電動(dòng)化升級(jí),加速替代效應(yīng)。據(jù)公司公告,2019年全球滾珠絲桿市場(chǎng)規(guī)模達(dá)195億美元,目前主要參與者為力士樂、NSK等外資企業(yè),國產(chǎn)替代空間廣闊。
擬募投的通用液壓泵技改項(xiàng)目,募集資金2.9億元,以緩解非挖液壓件產(chǎn)能不足的問題,達(dá)產(chǎn)后通用液壓泵年產(chǎn)能預(yù)計(jì)由9000臺(tái)擴(kuò)至7萬臺(tái)。
2021上半年,恒立液壓的泵閥營收達(dá)21.18億同比增長78%,液壓油缸營收19.8億同比增長38%,業(yè)績表現(xiàn)不俗印證了恒立液壓技術(shù)水平的不斷提高,產(chǎn)品深受市場(chǎng)的認(rèn)可。此次募資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,將極大加速產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也為液壓科技在海外市場(chǎng)的開拓奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
國產(chǎn)替代加快,恒立液壓挑大梁
雖然我國液壓領(lǐng)域仍然被外資巨頭占據(jù)著巨大的市場(chǎng)份額,但國產(chǎn)替代進(jìn)口正駛?cè)肟燔嚨馈?/span>
據(jù)MarketsandMarkets數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全球液壓市場(chǎng)規(guī)模約為2580億元,預(yù)計(jì)將于2025年穩(wěn)步增長至2904億元。然而從市場(chǎng)格局看,全球液壓行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,泵閥馬達(dá)等高端元件仍由博世力士樂、丹弗斯、川崎重工等外資品牌主導(dǎo)。
追本溯源,國產(chǎn)液壓件長期落后于人的主要原因是:國內(nèi)液壓泵、減速機(jī)等核心液壓件技術(shù)壁壘較高,長期難以突破。
然而,近幾年,伴隨我國工程機(jī)械行業(yè)需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長,國內(nèi)液壓件市場(chǎng)始終保持著高景氣。據(jù)中國液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年國內(nèi)液壓件市場(chǎng)規(guī)模約779億元,2016-2020年復(fù)合增長率達(dá)7.7%。今年上半年,我國主要液壓企業(yè)的國內(nèi)銷售收入高達(dá)170億元。
受益市場(chǎng)紅利,以及在技術(shù)領(lǐng)域不斷深耕發(fā)力和產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì),以恒立液壓為代表的國產(chǎn)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī),實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁發(fā)展,為我國配件國產(chǎn)化打開了發(fā)展空間。
目前,恒立液壓的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平已經(jīng)躋身于世界液壓領(lǐng)域前列,僅在高端產(chǎn)品上與國際龍頭還有些許差距。其市場(chǎng)占有率已超過50%,與KYB、小松、東洋電機(jī)合計(jì)市占率達(dá)到90%;艾迪精密已經(jīng)在液壓泵閥、行走馬達(dá)等高端液壓件上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代;合肥長源液壓等一批規(guī)模較小的企業(yè),也逐步突破了各自的技術(shù)瓶頸,在液壓元件、齒輪泵等方面完成了國產(chǎn)化替代,擺脫了對(duì)進(jìn)口件的制約。
受益本次募資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,作為國內(nèi)液壓龍頭企業(yè)——恒立液壓將大有可為,對(duì)突破卡脖子技術(shù),解決高端液壓件長期依賴進(jìn)口的問題,推動(dòng)國產(chǎn)化進(jìn)程,起到了挑大梁的作用。
從全球液壓件市場(chǎng)規(guī)模、下游應(yīng)用場(chǎng)景、需求以及國內(nèi)‘十四五’規(guī)劃對(duì)高端裝備制造的政策背景看,恒立液壓本次募投項(xiàng)目前景廣闊。全球液壓件未來市場(chǎng)增量空間和潛力值得期待。
展望未來,隨著我國以恒立液壓、艾迪精密為代表的核心零部件企業(yè)的快速崛起,中國工程機(jī)械配套件行業(yè)取得了長足進(jìn)步,部分零部件已實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。而高端配套件對(duì)外依賴強(qiáng)等短板依然需要突破,還需企業(yè)奮發(fā)有為。
(本文由原創(chuàng)報(bào)道,部分素材來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng))
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