事故簡(jiǎn)介
2014年11月19日,山西省呂梁市某公路工程現(xiàn)場(chǎng),某公路工程公司(具有起重機(jī)安裝資質(zhì))組織拆除一臺(tái)QLH60/20(A3)門式起重機(jī)時(shí),整機(jī)翻倒,造成1 1人重傷、1人輕傷、起重機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞的重大機(jī)械安全事故。
事故發(fā)生后
2014年11月19日,山西呂梁某高速公路項(xiàng)目工地,一臺(tái)QLH60T/20m門式起重機(jī)需要拆除。張組長(zhǎng)(持有特種設(shè)備操作員證)帶領(lǐng)橋組生產(chǎn)人員進(jìn)行拆除。在吊車未采取任何安全防護(hù)措施(兩側(cè)支腿未固定,固定鋼索未拉)的情況下,張某帶領(lǐng)工人爬到吊車主腿頂部,開始拆除U盤形卡之梁。拆除橫梁U型卡后,門式起重機(jī)整體向主支腿一側(cè)傾斜,隨后整體翻倒,造成張先生重傷,另一名操作人員輕傷。起重機(jī)主、副支腿嚴(yán)重?fù)p壞。機(jī)械損壞安全事故。
一起門式起重機(jī)傾覆事故的分析與思考
事故原因分析
1 技術(shù)方面:
門式起重機(jī)拆卸時(shí),正確的操作程序應(yīng)該是:先固定好主、副支腿起重機(jī)事故,然后拉動(dòng)支腿兩側(cè)的鋼索,然后用吊鉤掛住主桁架,再將主桁架拆卸下來(lái)和橫梁。U型卡。張某不按操作規(guī)程工作,嚴(yán)重違章。他沒有固定支腿,先拆掉了主桁架和橫梁的U型夾,導(dǎo)致龍門吊整體失去平衡,向主腿一側(cè)傾倒。這是事故的直接原因,也是技術(shù)原因。
2 管理方面:
公司有相應(yīng)資質(zhì),人員有相關(guān)證件,但在拆解設(shè)備前,沒有編制專項(xiàng)拆解方案,也沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底。現(xiàn)場(chǎng)沒有監(jiān)督、沒有指揮,導(dǎo)致張某和另一名工作人員同時(shí)違規(guī)違規(guī)操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,管理人員沒有履行管理職責(zé)和安全責(zé)任。特種設(shè)備拆裝前起重機(jī)事故,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,編制合理的專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)組織審查批準(zhǔn),安全技術(shù)公開后方可進(jìn)行作業(yè). 在操作過(guò)程中,全程監(jiān)督,專人現(xiàn)場(chǎng)指揮、專人負(fù)責(zé),確保按照專項(xiàng)方案和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。沒有專項(xiàng)施工方案,沒有技術(shù)交底,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人管理,是事故的間接責(zé)任。
事故結(jié)論和教訓(xùn)
我們從技術(shù)和安全的專業(yè)角度來(lái)分析這次事故,這次事故的發(fā)生是不可避免的。門式起重機(jī)的安裝、拆卸和操作是非常專業(yè)和危險(xiǎn)的工作,因此國(guó)家和行業(yè)制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度,對(duì)從事此項(xiàng)工作的企業(yè)實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度和資質(zhì)考核制度,考核認(rèn)證操作人員制度。針對(duì)這些制度和規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員必須嚴(yán)格遵守。
這是一起管理混亂、違規(guī)操作造成的機(jī)械安全事故。一是沒有編制專項(xiàng)建設(shè)方案;二是未向現(xiàn)場(chǎng)操作人員交作業(yè)前安全操作規(guī)程;三是管理人員不負(fù)責(zé)任,現(xiàn)場(chǎng)沒有監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指揮,管理混亂,各種工種和操作人員隨意操作。以上安全隱患的同時(shí)存在,使得此次事故的發(fā)生不可避免。管理人員責(zé)任心缺失,操作人員違章違規(guī),導(dǎo)致事故發(fā)生。教訓(xùn)深刻,值得反思。
預(yù)防意外
門式起重機(jī)是特種設(shè)備,其安裝和拆卸是一項(xiàng)危險(xiǎn)性大、技術(shù)要求高的工作。因此,施工企業(yè)必須高度重視,認(rèn)真落實(shí)以下具體措施,確保施工作業(yè)安全順利完成。
1.由具有相應(yīng)資質(zhì)、專業(yè)和經(jīng)驗(yàn)的單位完成。
2、各種門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、安裝拆卸步驟和要求各不相同,必須認(rèn)真核對(duì)圖紙和技術(shù)文件。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,有針對(duì)性地制定合理的專項(xiàng)施工方案,方可進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)前,按照擬定的方案起重機(jī)事故?一起門式起重機(jī)傾覆事故的分析與思考,對(duì)參與作業(yè)的管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),并進(jìn)行安全技術(shù)公開。
4、過(guò)程中嚴(yán)格按計(jì)劃程序進(jìn)行,全程監(jiān)督,統(tǒng)一指揮,責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé),各司其職。
5、配備專職保安人員全程跟進(jìn),認(rèn)真履行保安職責(zé)。
隨著建設(shè)項(xiàng)目的增多,門式起重機(jī)的安裝和拆卸也越來(lái)越頻繁。造成這起事故的原因,在很多建筑公司中也存在。要以此為戒,引起重視,增強(qiáng)安全意識(shí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。吸取教訓(xùn),加強(qiáng)管理,杜絕此類及相關(guān)事故再次發(fā)生。
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