近期，混合動力起重機領域又陸續推出新品。極光格林新一代中噸位50噸吊機上市。制造商聲稱具有更低的油耗和更好的性能。讓我們來看看新車。

#看車報中聯ZTC500A562-1PE

45米“U”型主臂和基礎臂的最大起重力矩為1764kN·m，全伸主臂起重量為9.5t。外接380V交流電工作，電機工作模式無燃料和尿素消耗，電機運轉無需再生，可減輕發動機負荷。維修費用

運行模式可油電切換，多檔運行電流可選，整車漏電保護，變量泵系統+智能怠速，運行更節能

全封閉寬體駕駛室，配備9英寸高清中控屏、倒車影像和臥鋪、前推窗910mm寬空間控制室、10.4英寸觸摸屏限力器+絞車視頻監控系統

電動50t參數表

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杉杉總結

就目前的油價而言，無形中促進了新能源裝備的發展！各種噸位的混合動力/純電動起重機也陸續上市。從第一批混合動力起重機的反饋來看吊車 極光綠首臺插電式50t起重機，你選它還是三一？，只要工地能插電，混合動力起重機確實香...

這款中聯重科50噸混合動力起重機產品在基本配置和性能上與傳統燃油車沒有太大區別。主要原因是增加了電動操作方式吊車，大大降低了使用成本。有條件的可以考慮買，或者等等吊車，說不定會有更好的產品。

隨著電池技術的不斷成熟、廠商的探索嘗試和政策推動的力度等深層次因素，工程機械電動化進程或將提前普及，各行各業的吊裝機都要做好準備。