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現(xiàn)如今，隨著國(guó)家對(duì)于高空作業(yè)的安全管理規(guī)定越發(fā)嚴(yán)格，加之腳手架塌陷造成的建筑事故高空墜落問題，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和施工人員對(duì)于安全生產(chǎn)的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)。如果用高空作業(yè)設(shè)備取代腳手架，事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降。高空作業(yè)設(shè)備代替腳手架，用更安全高效的工具取代落后工具，是一個(gè)勢(shì)不可擋的發(fā)展過(guò)程。
我們都知道國(guó)外客戶大部分都是典型的高空作業(yè)車租賃客戶，而在國(guó)內(nèi)租賃的傾向才慢慢清晰，這主要是企業(yè)考慮到高空作業(yè)車數(shù)量少、價(jià)錢高，以及工期緊等問題，因而國(guó)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)而向租賃公司租賃高空作業(yè)車。
另外，北京志成機(jī)電設(shè)備租賃有限公司韓經(jīng)理說(shuō)道：“與腳手架、固定平臺(tái)等相比，高空作業(yè)車更平安、更高效，同時(shí)租金也高。在中國(guó)限制高空作業(yè)車開展的要素之一便是低價(jià)的勞動(dòng)力，但是，近幾年，國(guó)內(nèi)建筑工人工資的年增長(zhǎng)率超越了7%，而且隨著人口紅利的削弱和通脹的加劇，建筑工人的工資會(huì)越來(lái)越高。
人力本錢這個(gè)不利要素會(huì)逐步轉(zhuǎn)變成關(guān)于高空作業(yè)車市場(chǎng)利好的要素。” 除了理念的改變、人力成本的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩也成為高空作業(yè)車租賃市場(chǎng)得以不斷擴(kuò)大的有利因素。
近幾年工程機(jī)械行業(yè)量?jī)r(jià)齊跌的態(tài)勢(shì)日益嚴(yán)重，而高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)卻逆市而起，吸引了越來(lái)越多租賃商的加入。
對(duì)于這一現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)龍頭企業(yè)——北京志成機(jī)電設(shè)備租賃有限公司表示，目前高空作業(yè)平臺(tái)已在很多發(fā)達(dá)國(guó)家得以普及。
與腳手架等傳統(tǒng)登高模式相比，高空作業(yè)平臺(tái)直接降低了企業(yè)成本，提升了工作效率，有效保障了施工及人員的安全，其高效、智能、安全的優(yōu)勢(shì)正在得到市場(chǎng)的認(rèn)可。在中國(guó)勞動(dòng)力成本迅速增長(zhǎng)以及安全意識(shí)不斷提升的態(tài)勢(shì)下，高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)的興起已成必然。
廣西杰程機(jī)電設(shè)備有限公司專注高空作業(yè)設(shè)備銷售租賃十余年，杰程高空作業(yè)平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于市政、電力、船舶制造、航空、航天、高鐵、高架、廠房建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。
盡管目前高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)及租賃行業(yè)在國(guó)內(nèi)依然屬于新興產(chǎn)業(yè)，但其快速發(fā)展為行業(yè)注入了巨大的信心。
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