7月31日,佛山地鐵2號(hào)線一期工程全線軌通、電通、熱滑及車站臨時(shí)“三權(quán)”移交儀式在林岳東地鐵站舉行。至此,佛山地鐵2號(hào)線一期工程正式進(jìn)入全線綜合系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,吹響了向年底開通初期試運(yùn)營(yíng)總目標(biāo)總攻的號(hào)角。
佛山地鐵2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)32.4公里,其中高架段6.7公里,地下段25.7公里。全線設(shè)車站17座(地下14座,高架3座),設(shè)林岳車輛段1座,設(shè)湖涌停車場(chǎng)1座。二公局主要承建了兩站三區(qū)間的土建盾構(gòu)施工、全線96.103公里的鋪軌任務(wù)以及林岳車輛段TOD項(xiàng)目和湖涌TOD項(xiàng)目的減震降噪道床施工。(注:TOD是指以公共交通為導(dǎo)向?qū)φ军c(diǎn)附近的商業(yè)開發(fā)。)
今年是佛山地鐵2號(hào)線的收官?zèng)Q戰(zhàn)之年,面對(duì)節(jié)點(diǎn)工期緊、施工任務(wù)重、作業(yè)區(qū)間長(zhǎng)、跨既有線交叉施工、各專業(yè)協(xié)調(diào)冗雜以及疫情等困難,項(xiàng)目全員齊心協(xié)力、迎難而上、不畏艱苦,按期圓滿完成全線短軌通、長(zhǎng)軌通等重大施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為本次“三權(quán)移交”,以及年底開通初期運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目全員將全力做好施工克缺,繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工過(guò)程規(guī)范化管控工作,不斷夯實(shí)基礎(chǔ)管理,全力配合各相關(guān)單位完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
供稿| 韓偉 王兵 編輯| 曹宇成 審核| 曹小榮