起重機(jī)制造巨頭豪氏威馬（Huisman）日前宣布，在英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）的監(jiān)督下已經(jīng)成功測(cè)試了4個(gè)新的3D打印350公噸海工起重機(jī)吊鉤。

據(jù)介紹，這些吊鉤的單個(gè)尺寸大約長(zhǎng)1.7米，寬1.3米，幾乎比該公司之前首個(gè)3D打印的起重機(jī)吊鉤大9倍，吊鉤重1700公斤，負(fù)荷能力350公噸。

豪氏威馬公司一直采用3D打印技術(shù)電弧增材制造(WAAM)工藝來(lái)制造具有高等級(jí)抗拉鋼的大中型部件。將這種技術(shù)用于起重機(jī)吊鉤的一個(gè)重要好處就是，與鍛件和鑄件相比，既能縮短交付時(shí)間又能降低成本，還具有更一致的質(zhì)量水平。

豪氏威馬公司還計(jì)劃擴(kuò)大其位于捷克工廠(chǎng)的機(jī)器人工作車(chē)間，該工廠(chǎng)目前配有3臺(tái)焊接機(jī)器人。通過(guò)提升產(chǎn)能，豪氏威馬將能生產(chǎn)重量高達(dá)5000公斤的起重機(jī)吊鉤。

豪氏威馬公司項(xiàng)目協(xié)調(diào)員Daniel Bílek介紹說(shuō)，“起重機(jī)吊鉤通常是為海工行業(yè)交付的重型起重機(jī)的一部分，是我們的主要產(chǎn)品之一。鍛造吊鉤的價(jià)格會(huì)隨著尺寸的增加而呈指數(shù)增長(zhǎng)，特別是非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的吊鉤。而鑄造生產(chǎn)的吊鉤，其內(nèi)部質(zhì)量不一致的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致交付時(shí)間更長(zhǎng)。這些促使我們產(chǎn)生了我們自己制作吊鉤的想法，使用所謂的WAAM方法。經(jīng)過(guò)對(duì)3D打印產(chǎn)品為期5年的研究、開(kāi)發(fā)和測(cè)試，我們獲得了使用這種創(chuàng)新方法生產(chǎn)高質(zhì)量起重機(jī)吊鉤所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。”

3D打印起重機(jī)吊鉤的主要好處如下：對(duì)工藝和材料質(zhì)量的高度控制；逐層制造，實(shí)現(xiàn)新的部件形狀范圍；減少關(guān)鍵部件的成本和/或交付時(shí)間；相同產(chǎn)品中具有定制材料特性：強(qiáng)度、延展性和耐磨/耐腐蝕。