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濱州龍工叉車專營(yíng)店(濱江叉車電話)

2022-10-12 12:34:07瀏覽:200 來(lái)源:吊車出租   
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臨沂電動(dòng)叉車

[昊航電動(dòng)叉車]主要研發(fā)生產(chǎn)銷售:四支點(diǎn)電動(dòng)平衡重式叉車

額定載重0.5t,1t,1.5t,2.0t,2.5t,3t,門架標(biāo)準(zhǔn)3米,鑄造配重、實(shí)心輪胎、一體式驅(qū)動(dòng)橋、全交流電機(jī)等優(yōu)質(zhì)配置!可定制可加長(zhǎng)加高!可以個(gè)性化改裝!大廠自產(chǎn)直銷,就是這么任性~!本廠有特種設(shè)備制造許可證,可以上牌!不可與小作坊相提并論。價(jià)格美麗,售后服務(wù)完善有保障,一線品牌質(zhì)量,超值的價(jià)格??!

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行。

杭叉勇于挑戰(zhàn),為降低客戶的采購(gòu)成本、減少其維護(hù)成本,特推出電動(dòng)叉車電池租賃新模式,提出“用內(nèi)燃叉車的錢買電動(dòng)叉車”,其電池租金加電費(fèi)消耗與柴油消耗費(fèi)用相當(dāng),客戶不僅可獲得蓄電池全生命周期免維護(hù)的服務(wù),還可享受到環(huán)保、節(jié)能的電動(dòng)叉車。

杭叉為客戶提供省心、省錢、便捷的電商模式,其平臺(tái)業(yè)務(wù)主要是銷售電動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車輛、出租叉車電池等,未來(lái)還會(huì)有更多的增值服務(wù)。

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叉車作為物流中的裝卸設(shè)備,在生產(chǎn)物流,儲(chǔ)運(yùn)物流,零售物流等環(huán)節(jié)有著廣泛的用途,中國(guó)叉車業(yè)起步大約有十年的時(shí)間,年增長(zhǎng)速度大約在15%左右,上一年需求量達(dá)到了4萬(wàn)臺(tái),而美國(guó)的年需求量是50萬(wàn)臺(tái),日本是10萬(wàn)臺(tái),韓國(guó)也有6萬(wàn)臺(tái)。

據(jù)有關(guān)資料顯示,國(guó)內(nèi)叉車業(yè)90%的企業(yè)在虧損。專家分析,國(guó)內(nèi)叉車業(yè)發(fā)展速度緩慢的原因主要的四點(diǎn):

一是,中國(guó)勞動(dòng)市場(chǎng)豐富,價(jià)格低廉。

二是,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主題是由85%的中小企業(yè)組成,對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō),承擔(dān)每臺(tái)十幾萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的叉車采購(gòu)費(fèi)用,無(wú)疑是一個(gè)不小的壓力。

三是,競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的叉車品牌以每年120-150%的速度增長(zhǎng),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止產(chǎn)值2002年12月底,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)叉車的叉車品牌達(dá)到120多家。

四是,叉車價(jià)位較高,由于叉車企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小,很難降低生產(chǎn)成本。

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