今天給各位分享叉車出現頓挫是什么原因的知識，其中也會對叉車起動機總是壞進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

故障原因 ：

(1)分離杠桿高度不一致，壓盤彈簧的彈力不均或個別折斷，以及壓盤有溝槽等。

(2)從動盤與轂鉚釘松動、摩擦片鉚釘外露、從動盤變形不平。

(3)發動機固定螺栓松動、變速器和飛輪殼的固定螺栓松動、離合器蓋固定螺栓松動、飛輪固定螺栓松動等，都會造成車輛起步時抖動。

分析判斷：

(1)首先踏、抬離合器踏板，檢查離合器分離軸承進退是否靈活。若能進而不能完全退回，應檢查分離軸承回位彈簧是否脫落、折斷或彈力過弱。

(2)拆下離合器殼底蓋，檢查分離杠桿高度是否一致，如高度不一致應重新調整，分離杠桿頭部磨損過量的應更換或修理。

(3)檢查變速器與飛輪殼固定螺栓、發動機固定螺栓及離合器蓋固定螺栓是否松動，如松動應擰緊。

(4)離合器從動盤轂的鉚釘松動、摩擦片不平、壓盤有溝槽以及摩擦片鉚釘外,,，應緊固或修理。壓緊彈簧折斷或彈力不均的應更換。

目前超過14000公里只有兩種情況有頓挫，機油溫度正常時候，N檔等紅燈排第一位，變綠燈后立刻掛D檔立刻踩油門起車必頓挫，我感覺應該檔結合速度慢，轉速上去了，但1檔還沒掛所以有闖動。另外一種就是外界氣溫低，機油溫度還沒達到正常溫度就急給油又立

三菱叉車一松油門頓挫厲害

松油門頓挫一般有四個原因。

松油門頓挫的原因：節氣門、噴油嘴以及進氣道積碳較多；燃油品質不合格，燃燒不充分；火花塞、點火線圈故障，造成缺缸；發動機扭矩和變速器的油壓不匹配。

松油門頓挫的解決方法是：清洗節氣門、噴油嘴、進氣管道積碳；更換合格品質的燃油；更換火花塞和點火圈；更換變速箱油。油門的作用是：通過控制油門的踩踏力度控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

1， 節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。

2，發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈里側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。

3，輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括：由于經常胎壓不足，造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會起包。造成輪胎出現鋸齒狀的原因：輪胎本身質量不良；經常在不良路況上行駛；減震器老化后胎面與地面產生跳動。所以汽車輪胎老化后，車主應及時更換新胎，以免造成更大的事故隱患。另外車主平時開車如果習慣于急剎急停，會造成剎車盤不平，進而使得剎車盤受力不均，也

導致剎車時出現車輛抖動的情況。

希望可以幫到你

是因為你的空氣濾芯很久沒吹過了，有堵賽現象。

空濾長期不清洗，會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵。而灰塵會在節氣門處與已成為霧狀的燃油會容易粘連在各部位。比如怠速馬達的小孔、節氣門片等等。

其他原因：

1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因。頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

2、導致車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

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