今天給各位分享徐工起重機高空車的知識,其中也會對徐工汽車起重機進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
各種噸位吊車出租電話:
本文目錄一覽:徐工高空車怎樣調速度?高空作業車一般是載人作業,需要對工作平臺的運行速度進行處理,以保證高空作業人員安全舒適地工作。運想將速度處理分為行程末端速度處理、周速率處理、勻速過程速度處理、加減速過程速度處理4個模塊,根據工作平臺的不同運行狀態采取相應的速度處理方法。
行程末端速度處理
工作臂的安全工作要求,使其在起伏、伸縮和回轉運動過程中具有一定的約束工作范圍,約束位置稱之為行程末端。為使工作平臺能平穩運行,在接近行程末端時,提前開始減速處理,這個過程便為行程末端處理。
周速率處理
工作平臺的線速度不僅與當前操縱桿的輸入值有關系,還受到工作臂當前伸長量和工作半徑的影響,為使平臺能平穩運行,對操縱桿輸入量進行線速度恒定處理是非常重要的。
加減速過程速度處理
在工作臂出現加速、減速或停止動作等要求時,為保持工作平臺的平穩性,可對速度輸出值進行平緩處理。
徐工xct25和k5什么區別?一、起重臂不同
1、徐工xct25:五節“U型”主臂,全伸臂長42m,起重性能領先行業20%。
2、徐工k5:QY20K5則采用五節十二邊形主起重臂,臂長10.2-39m,起重性能強,超過同行業相同噸位產品約3%。
二、發動機系統不同
1、徐工xct25:超大功率發動機,反應迅猛,踩下油門,實現90KM/h的最高行駛速度
2、徐工k5:K5三橋專用汽車底盤,配置八檔交速箱,最大尼坡能力高達40%,行駛性能優越,通過性和機動性強,最高行駛速度為80km/h。
三、液壓控制系統不同
1、徐工xct25:行業首創的新型節能液壓系統,使得卷筒處的最低穩定速度僅有4毫米,回轉最低穩定速度達到0.1°/s。液壓馬達采用獨立散熱技術,液壓系統熱平衡維持在80℃以下,高溫環境下持續作業高枕無憂。
2、徐工k5:K5采用鋼板彈簧+V型推力桿結構,V型推力桿結構能夠增加車橋的橫向定位作用,防止中后橋鎮位,提高車輛的行駛穩定性,有效解決了車輛自偏、吃胎、輪胎異常啟員等問題
參考資料鏈接:徐工集團-XCT25
參考資料鏈接:徐工集團-K5
xcmg吊車是什么牌子?
xcmg吊車是國內的徐工隨車的牌子。徐工隨車(XCMG)是起重機小型品牌。徐州徐工隨車起重機有限公司為徐工集團工程機械股份有限公司的下屬企業,是專注于隨車起重機(隨車吊)、橋梁檢測車、環衛裝備、高空作業車以及清障車等研發及制造的大型企業。
XCMG的中文名是徐工,徐工是中國的品牌。成立于1989年,享譽全球的工程機械品牌,集研發、生產、銷售于一體,主推起重機/鏟運機械/挖掘機械/混凝土機械等機械產品。
徐工集團工程機械有限公司(簡稱:徐工有限)
為徐州工程機械集團有限公司(簡稱:徐工集團)業務最核心、歷史最悠久的重要成員企業,是國企改革“雙百企業”,江蘇省首批混合所有制改革試點企業,是我國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、極具競爭力、影響力和國家戰略地位的千億級龍頭企業。
目前位居國內行業第1位、全球行業第3位、中國機械工業百強第4位、世界品牌500強第409位,是中國裝備制造業的一張響亮名片。
公司前身溯源于1943年創建的八路軍魯南第八兵工廠,是中國工程機械產業奠基者和開創者,引領行業開啟國際化先河,源源不斷為全球重大工程建設貢獻力量。
徐工吊車100噸性能表六橋,三橋轉向,三橋驅動,上車瑞典沃爾沃歐II發動機,下車美國康明斯歐III電噴發動機,德國ZF箱,全覆蓋走臺板,五節U形主臂49米,二節副臂18.1米。
徐工XCT90汽車起重機傳承了徐工汽車起重機家族風格的車頭設計是其精華的所在。為四橋設計,整車長14m,擁有最先進的起重臂系統,六節新型單缸插銷伸縮主臂(58m)。
另外還有18.3m固定副臂、7m加長節、2.9m獨立臂頭,優化的U形截面,高強度鋼板,其吊臂的起重性能在行業中始終處于領先地位。
擴展資料:
徐工XCT90汽車起重機最大額定總起重量:90t,最大起重力矩:3528kN?m,基本臂:12.4m,最長主臂:58m,最長主臂+副臂:78.3m
徐工XCT100汽車起重機的主臂長64m,起重性能超國內當前最高水平10~15%。臂長和起重性能全面覆蓋國內外同噸位產品。可選裝2.9m獨立臂頭、兩節7m主臂加長節,使作業能力進一步提升。
除此之外其起重臂全智能控制,起升動作亦實現無級調速,尤其針對高精度的安裝作業。它還裝有支腿壓力檢測系統,能夠實時檢測車輛支腿受力情況。
關于徐工起重機高空車和徐工汽車起重機的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。