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東方風電東方造國內陸上單機容量最大風電機組并網發電

2021-06-28 21:25:47瀏覽:194 來源:東方風電   
核心摘要:東方造國內陸上單機容量最大風電機組并網發電


重磅


6月22日14時47分,東方電氣風電有限公司自主研制是吊車論壇的5.5S-172型永磁直驅風力發電機組并網發電,這是我國首臺投入運行是吊車論壇的單機容量達6兆瓦等級是吊車論壇的陸上風力發電機組,也是目前國內單機容量最大、葉輪直徑最大的陸上風電機組。其成功并網發電,標志著我國陸上風電正式步入“6MW時代”。


該機組的開發基于成熟的陸上、海上大功率風電機組研制經驗,統籌可靠性和經濟性,采用諸多創新理念和技術,解決了一系列“老難題”,進一步提升機組核心部件跨平臺通用化模塊化水平,更好適應批量化應用,為“平價時代”提供更有力的支撐。


與機組配套的葉片,是最新研制、具有完全自主知識產權的一款超長柔性葉片,采用分區設計并應用新材料,有效降低葉片載荷和重量;通過葉尖及梁帽結構鋪層設計,解決了超長柔性葉片因剛度減小帶來的葉片氣彈問題。

新結構

機組結構設計緊湊,解決陸上超大型風電機組運輸尺寸限制問題,降低運輸成本;采用大仰角大錐角結構及葉片凈空距離監測反饋控制系統,解決了超長柔性葉片塔架凈空難題;應用新型葉根法蘭結構,進一步提高葉片及變槳軸承的可靠性。

新電氣

機組采用雙回路電氣系統設計,可實現單回路獨立運行;采用全功率變流器,三電平單柜雙回路結構,結合環流抑制算法,實現變流器單回路冗余控制,提升利用率與發電率;應用新型扭纜滑環技術,解決傳統偏航扭纜方式帶來的動力電纜故障等問題,進一步提升機組安全可靠性。

新電控

機組主控制系統采用分布式IO和光纖通訊設計,應用移動調試工具,具備強大的擴展能力、環境適應性和抗干擾能力,測試維護智能便捷。變槳控制系統采用高可靠性全集成驅動器,獨立冗余安全鏈設計,搭配全生命周期免維護設計,更智能、更安全、更穩定。

該機組將在試驗風場經過充分試驗驗證后批量化應用,為國家能源變革,加快推動“雙碳”目標實現,綠色低碳發展做出應有貢獻。


END




(文 /圖   王德輝)



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(責任編輯:中國吊車網)
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