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南昌明年大拆遷地段

位于南昌經(jīng)開區(qū)樵舍鎮(zhèn)楓楊村、樵舍村、楓樹村、環(huán)湖村、波汾村、七里崗墾殖場。樂化鎮(zhèn)案塘村、金盤村。白水湖管理處黃堂村。

此次拆遷區(qū)域位于天祥大道以西，規(guī)劃為南昌東站新城范圍，拆除的為青山湖區(qū)胡坊村。未來區(qū)域全部完成拆遷后，東站新城也將進(jìn)入路網(wǎng)建設(shè)，為后續(xù)的土地開發(fā)打好基礎(chǔ)。

本次征地面積405.945畝，涉及水田18.7905畝、旱地220.1475畝、林地67.8225畝、其他農(nóng)用地29.4045畝、建設(shè)用地17.6805畝、未利用地52.0995畝。使用土地面積15.6405畝，涉及水田7.773畝、旱地4.383畝、林地0.75畝、其他農(nóng)用地0.7005畝、未利用地2.034畝。

京港高鐵沿線經(jīng)過合肥、南昌兩個省會，江西迎來機(jī)遇嗎？

京港高鐵沿線經(jīng)過合肥、南昌兩個省會，江西迎來機(jī)遇嗎？

我感覺肯定會迎來新的發(fā)展機(jī)遇的。

因為我們都知道那句古話，要想富先修路，其實在大多數(shù)情況之下，我們?nèi)绻胝娴陌。棺约旱慕?jīng)濟(jì)發(fā)展起來，特別是一些比較貧困的地區(qū)，想要發(fā)展起來的話，可能一條啊比較重要的交通道路是很有必要的，如果脫離了這一點的話，可能其他方面就會遇到比較大的問題，而且我們仔細(xì)分析一下就會發(fā)現(xiàn)。

有的請我只情況之下我們遇到的一些問題并不是像啊一些基礎(chǔ)性的問題，就比如有些地方比較貧困，他們的交通并不是太好。所以在這種情況之下呢，可能這個地區(qū)的物品呢就很難運到外面去同時呢外面的物品和資源呢也很難運到這個地方來，所以在這種情況之下呢，有些地區(qū)就會受到限制，而且發(fā)展的過程中呢，就會遇到這樣那樣的問題，這些問題如果處理不好呢，就會長期的影響這個地區(qū)的發(fā)展。

所以這也是為什么有些地區(qū)很難唱起長期發(fā)展起來的一個重要原因，但是如果拋棄了這些從長遠(yuǎn)的角度來分析的話，我們就可以發(fā)現(xiàn)一個地區(qū)，如果真的想發(fā)展起來，可能他要做的方向還是非常多的，就比如如果要是一個地區(qū)真的做起來了，可能他需要很多方面的努力，特別是在這個努力的過程中呢，還會投入很多方面的具體的支出，就比如這個鐵路經(jīng)過了呃一些地區(qū)，可能這個地區(qū)就會受到一些好的方向的調(diào)整，就會逐漸的發(fā)展起來。

但是如果要是沒有相應(yīng)的發(fā)展起來呢，可能就會出現(xiàn)一些問題，就比如一個地區(qū)它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是需要多種動力去推動的，有了交通條件以后呢，還需要進(jìn)行一些其他的改革措施，或者是政策上的優(yōu)惠，這樣的話一個地區(qū)才會發(fā)展起來，如果脫離這些的話，可能這個地區(qū)發(fā)展起來就會比較緩慢，而且很難得到一個非常有成效的發(fā)展，所以綜合考慮，綜合分析才是非常有必要的，只有把這些問題都考慮清楚了，才能獲得一個合理的結(jié)論。

如果要是脫離的這些了這些的話，可能其他方面就會遇到很多的問題，而且這個問題有可能會受到限制，有可能會進(jìn)一步影響到一些其他地區(qū)的發(fā)展，所以無論是哪一種方式都需要一個長期的經(jīng)過長期的過程，這些都是一個場戲長期的過程。

以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭矚g的朋友可以在下方評論區(qū)點贊關(guān)注，我將會和大家積極互動，積極討論。

南昌市有幾個火車站？

南昌市的火車站有：

1、南昌火車站：

南昌站始建于1935年，1959年，1997年先后新建了第二代和第三代站房，2005年10月，南昌站廣場改造工程正式動工。2007年1月，南昌站西廣場改造完工，2015年3月，南昌站東站房正式啟動改造工程。2016年5月，南昌火車站東站房正式啟用；2017年1月，南昌站西站房啟用。

2、向塘站：

向塘站位于中國江西省南昌市，隸屬于中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司向塘西站管轄，現(xiàn)為一等站，建于1935年。離北京西站1477公里，離深圳站895公里，離南昌站28公里。是南昌鐵路局重要編組站，客運站向塘站位于京九線、滬昆線兩大鐵路干線上。京九線與滬昆線在向塘站縱向切割正線。

3、南昌南站：

南昌南站位于江西省南昌市南昌縣蓮塘鎮(zhèn)銀三角立交橋附近。2020年4月，南昌市政府文件顯示南昌將要在昌南地區(qū)建設(shè)一個新的高鐵客運站。

2020年5月南昌縣政府與中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司溝通后已同意南昌南站建設(shè)方案，并將南昌南站建設(shè)區(qū)域選址為南昌縣蓮塘鎮(zhèn)銀三角，于2020年6月正式開工建設(shè)。

4、南昌東站：

南昌東站位于江西省南昌市昌東片區(qū)羅家集，初期按8臺16線設(shè)計，車站東側(cè)預(yù)留福銀客專場及城際鐵路車場，車站北端昌景黃鐵路方向引入并設(shè)置立折疏解線1條，預(yù)留京九高鐵引入條件。

車站南端預(yù)留京九高鐵引入條件、新建動車存場1處，近期規(guī)模存車線16條，預(yù)留動車運用所設(shè)置條件，新建綜合維修工區(qū)1處。

5、南昌西站：

南昌西站位于江西省南昌市西南部、贛江西側(cè)的紅角洲，是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運一等站，是南昌市首個高鐵車站，是南昌市重要的綜合性交通樞紐，是南昌鐵路樞紐的重要組成部分。南昌西站是滬昆高速鐵路的中間站，也是昌九城際鐵路和向莆鐵路的起始終點站。

參考資料來源：百度百科—南昌火車站

參考資料來源：百度百科—向塘站

參考資料來源：百度百科—南昌南站

參考資料來源：百度百科—南昌東站

參考資料來源：百度百科—南昌西站

南昌這個城市怎么樣？？

南昌這幾年發(fā)展確實很快,

2005年還被美國《新聞周刊》評為世界十大活力城市,

亞洲就三座:中國南昌,日本福岡,韓國高陽

當(dāng)時聽到這個消息蠻驚訝也蠻自豪的(笑~~)

下面是南昌概況:

江西省省會，全省政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化中心，全國35個特大城市之一。地處江西省中部偏北地區(qū)，贛江、撫河下游，鄱陽湖濱。位于東經(jīng) 115°27'至116°35'、北緯 28°10'至 29°11'之間。王勃《滕王閣序》概括其地勢為“襟三江而帶五湖，控蠻荊而引甌越”。

南昌市西接九嶺山脈，東南屬贛中南山地丘陵，土地面積 7402.36平方公里，占全省總面積的4.4%。全境山、丘、崗、平原相間，其中崗地低丘占 34.4%，水面占29.8%,平原占 35.8%。自然資源豐富。礦產(chǎn)資源以非金屬建材礦為主,有花崗巖、石英石、石灰石、陶瓷土、河沙等近30種。全市森林覆蓋率為 17％。主要樹木有413種,常見樹種為松、杉、樟等。被稱為活化石的銀杏、水杉和被譽為水果之王的獼猴桃也有零星分布。 用材林、薪炭林居多，分別占有林地面積的 39% 和 31.8% ；防護(hù)林、特用林比重偏小，分別占有林地面積的 20.9% 和 4.5%。野生動物有 480多種，其中國家級保護(hù)鳥類 20多種，珍稀鳥類 12種。 境內(nèi)江河湖塘星羅棋布， 以鄱陽湖為中心散布著軍山湖、金溪湖、青嵐湖、瑤湖等大小數(shù)百個湖泊,市區(qū)東北有艾溪湖、青山湖和賢士湖；城區(qū)有東、西、南、北四個風(fēng)景湖。水利資源總量為 7.27萬千瓦，可開發(fā)量為2.45萬千瓦。

氣候濕潤溫和、雨量充沛、日照充足, 無霜期長、冰凍期短。一年中，夏冬季長、春秋季短，冬冷夏熱、秋爽春寒,春夏多雨、秋冬干燥。平均氣溫懸殊，春季平均氣溫 17.5℃，夏季平均氣溫 28.2℃, 秋季平均氣溫 20.9℃，冬季平均氣溫 6.3℃。屬中亞熱帶濕潤季風(fēng)型氣候。

全市共有38個民族，漢族人口占99%以上。少數(shù)民族均為散居性質(zhì),人口回族最多。 全市除定居港澳臺人員外，海外僑胞、外籍華人分布在五大洲三十多個國家和地區(qū)，其中人數(shù)較多的有美國、加拿大、澳大利亞、日本、菲律賓等。

南昌市有著悠久的歷史文明。建城2200年來，一直都是府、州、省、道治所，歷代冠蓋云集、車馬如流、樓臺相望，素有“物華天寶、人杰地靈”之美譽。1927年8月1日，震驚中外的“八一”南昌起義，寫下了中國現(xiàn)代史上最為輝煌的一頁，南昌成為“軍旗升起的地方”，“英雄城”彪炳史冊而馳名天下。古老的名勝交融于奇妙的自然風(fēng)光之中，秀麗的山水裝點著江南文化古城的獨特風(fēng)貌，構(gòu)成南昌特有的旅游資源。南昌市東有京東、瑤湖水上娛樂區(qū)，南有青云譜“八大山人”紀(jì)念館文化游覽區(qū)，西有梅嶺、夢山度假、宗教旅游區(qū)，北有鄱陽湖、南磯山、象山候鳥觀賞區(qū)。名列江南三大名樓之首的“滕王閣”聳立在贛江之濱，再現(xiàn)“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”的壯麗景觀。有“八一南昌起義總指揮部”和位于伏虎山絕壁飛瀑間的洪崖丹井、享有“小廬山”之譽的西山梅嶺及古柏蒼翠的西山萬壽宮、金光燦爛的“繩金塔”等國家和省、市級重點文物保護(hù)單位 50多處。1986年被國務(wù)院列為國家級歷史文化名城。另外，百花洲、蘇圃、蘇堤等有中國園林之美，又有水陸花木之勝；水上觀音亭、孺子亭、佑民寺等是名噪一時，吸引了大批海內(nèi)外游客。

當(dāng)人類走到了送走一個百年世紀(jì)，迎來又一個千年文明的重要時刻，古郡南昌經(jīng)過50多年的建設(shè)，特別是改革開放20年來的發(fā)展,煥發(fā)出青春活力，展現(xiàn)出輝煌前景。從 1978年到2000年，國內(nèi)生產(chǎn)總值年均遞增12％左右，提前七年實現(xiàn)了翻兩番目標(biāo)。特別是“八五”期間，南昌經(jīng)濟(jì)又上新臺階，提前一年完成“八五”計劃，國內(nèi)生產(chǎn)總值年均遞增 16.1％。 2000年全市國內(nèi)生產(chǎn)總值為 435.10 億元。其中第一產(chǎn)業(yè) 46.05 億元,第二產(chǎn)業(yè) 205.28 億元，第三產(chǎn)業(yè) 183.77 億元。

對外開放不斷擴(kuò)大，同世界各地的交往與合作日益密切，先后與日本高松市、 青森縣東北町以及墨西哥托盧卡市和芬蘭瓦·托市結(jié)為友好城市，同日本、韓國、美國、德國、意大利及東南亞等60多個國家和地區(qū)開展經(jīng)貿(mào)合作。1992年國務(wù)院批準(zhǔn)南昌為內(nèi)陸重點開放城市，享受同沿海特區(qū)同等的優(yōu)惠政策，國內(nèi)外、省內(nèi)外經(jīng)濟(jì)市場全面拓展，形成多元化、多層次、多渠道、全方位的開放格局。“八五”期間，南昌對外開放程度迅速提高。市政府不失時機(jī)地制定了招商引資各項優(yōu)惠政策，切實保障外商、外資企業(yè)的一切合法權(quán)益。

城市建設(shè)發(fā)展迅速，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，交通發(fā)達(dá)便捷。昌北、京東新區(qū)初具雛型，“一江兩岸”格局開始形成。浙贛、皖贛、向九、向樂等鐵路干線穿城而過，尤其是京九線縱貫全市并與浙贛線交匯，成為內(nèi)地連接港澳、西部地區(qū)連接?xùn)|部沿海的大通道，南昌承東啟西的大區(qū)位優(yōu)勢更為突出。1999年，南昌鐵路局率先購入三列國內(nèi)最新型機(jī)動車組，同時鐵道部株洲電力機(jī)車研究所開發(fā)的“電子引航員”IC卡“黑匣子”于5月份首次在路局各機(jī)務(wù)段試用，進(jìn)一步提高了南昌鐵路運輸?shù)默F(xiàn)代化水平。 公路四通八達(dá)， 105、320、316等三條國道在南昌交匯，直貫湘、鄂、皖、浙、閩、粵等鄰省而與全國聯(lián)網(wǎng)。境內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)直達(dá)所轄郊縣全部鄉(xiāng)村。全國最長的雙層立體分流兩用橋枛“南昌大橋”以及新“八一大橋”、新火車站和老福山、壇子口、銀三角立交橋的竣工，極大地改善了交通環(huán)境。 水路經(jīng)贛江入長江出東海。空運有直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、香港、福州、廈門、南京、西安、海口、昆明等城市的始發(fā)航線和中轉(zhuǎn)航線34條，民航運輸年起飛9330架次。京九鐵路、浙贛復(fù)線、國際性現(xiàn)代化昌北樂化機(jī)場的通車、通航，使南昌成為全國重要的綜合性交通樞紐。城市交通立交化，城區(qū)綠化率33.1%，氣化率25.5%，日供水量103萬噸。全市電話交換機(jī)總?cè)萘?3.75萬門，長途自動交換機(jī)容量5萬路端，模擬蜂窩移動通訊交換機(jī)容量6萬戶，數(shù)字蜂窩移動通訊交換機(jī)容量15萬戶。城市年供電量1.27億度，配電系統(tǒng)供電可靠率99.76%。1998年，啟動實施“一江兩岸” 道路防洪系列、朝陽污水處理廠、孺子路綜合改造等工程項目68個，累計完成工作量42272.78萬元。

歷史性的機(jī)遇，跨世紀(jì)的召喚，絢麗的前景和光輝的藍(lán)圖，激勵著勤勞智慧的南昌人民以前所未有的熱情和信心投入建設(shè)花園城市的偉大事業(yè)中。到 2010年力爭國內(nèi)生產(chǎn)總值比 2000年翻1.5番，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值比 2000年翻 1.5番，人民的小康生活更加富裕，主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)在全國的位次前移，把南昌建成“開放型、多功能,高效益、強輻射”的中心城市。

為達(dá)到上述目標(biāo)，實施五項戰(zhàn)略舉措：

1、以京九鐵路貫通為契機(jī)，在現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)格局上，突破行政區(qū)劃，在更高的層次、更大的范圍拓展生產(chǎn)力布局，發(fā)展相對集中、規(guī)模較大、各具特色的若干產(chǎn)業(yè)區(qū)和產(chǎn)業(yè)帶。

2、進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)業(yè)，主攻工業(yè)，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)， 繁榮以商貿(mào)為重點的第三產(chǎn)業(yè)，形成農(nóng)業(yè)優(yōu)、工業(yè)強、三產(chǎn)興的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。

3、以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目標(biāo)，探索建立國有資產(chǎn)管理、監(jiān)督和營運體系，全面提高企業(yè)現(xiàn)代化管理水平，依靠科技進(jìn)步和提高勞動者素質(zhì)，切實轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式。

4、在加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，更加注重社會發(fā)展，努力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會相互協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

5、以塑造文明省會城市形象為目標(biāo)，把社會主義精神文明建設(shè)提高到新水平。

南昌，這座具有兩千多年燦爛歷史文化的古城和舉世聞名的“英雄城”，必將以一個繁榮、富裕、文明的嶄新風(fēng)貌在新的世紀(jì)里煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。

南昌市及所轄各縣、區(qū)人民政府：

名 稱 聯(lián) 系 電 話 郵 政 編 碼

南 昌 市 (0791)3885935(秘書處) 330038

南 昌 縣 (0791)5712189(辦公室) 330200

新 建 縣 (0791)3702737(辦公室) 330100

進(jìn) 賢 縣 (0791)5664225(辦公室) 331700

安 義 縣 (0791)3422244(辦公室) 330500

東 湖 區(qū) (0791)6221407(辦公室) 330006

西 湖 區(qū) (0791)6616694(辦公室) 330009

青云譜區(qū) (0791)5231693(辦公室) 330001

灣 里 區(qū) (0791)3760427(辦公室) 330004

青山湖區(qū) (0791)8102242(辦公室) 330029

南昌市桃花鎮(zhèn)2022年征遷項目有那幾個?

通過查詢相關(guān)資料顯示，南昌市桃花鎮(zhèn)2022年征遷項目有南昌東站、九龍湖站、橫崗站、南昌北站樞紐。推動建設(shè)一批高品質(zhì)、站城一體的TOD開發(fā)示范區(qū)。圍繞南昌東站、九龍湖站、橫崗站、南昌北站樞紐，結(jié)合軌道交通建設(shè)，研究站點的TOD開發(fā)并推動站點周邊用地功能優(yōu)化與品質(zhì)提升，促進(jìn)用地與交通的精確匹配，推動城市開發(fā)與交通系統(tǒng)協(xié)同、互動發(fā)展。打造12個站城一體的城市型TOD片區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)城融合。

南昌殷王新村為什么建這么好

隨著高鐵南昌東站落戶、地鐵2號線東延推進(jìn)等多重利好疊加，殷王新村借助這一千載難逢的機(jī)遇，緊跟時代步伐，加緊建設(shè)，激情擁抱“雙鐵”時代。

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