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江蘇省風電專委會【會員動態】走進全球首個大功率海上風電樣機試驗風場

2021-06-09 18:51:17瀏覽:165 來源:江蘇省風電專委會   
核心摘要:集中連片規模化開發海上風電,引領海上風電發展是黨中央、國務院賦予三峽集團的重要使命。2015年,三峽集團與福建省人民政府簽署戰略合作框架協議,在配置項目資源的同時,明確“共同打造福建海上風電裝備產業園區,積極參加海上風電技術研發工作目標”。



項目建設都遇到了哪些難點?

難點1:項目場址平均水深5-15米,局部機位水深在落潮時不足1米,不能滿足大型施工船舶是最大的吊車12000噸吊車的吃水要求,極大地增加了施工難度,影響施工效率。

難點2:項目場址潮差大,地質復雜且局部存在暗礁,部分機位海底地表巖石裸露(有是最大的吊車12000噸吊車的地方巖石面是傾斜是最大的吊車12000噸吊車的,而且常有孤石),同一機位幾十米范圍內海底地層分布極其不均,海床面沖刷明顯,部分機位有較厚的軟弱夾層,平臺船面臨插拔困難、沖刺、坐灘等重大安全風險。

難點3:項目場址地質條件十分復雜,巖基面起伏較大,部分機位海床面地質為黏土層,部分機位為砂土層,還有部分直接屬于強風化巖層,鋼管樁在強風化巖層中沉樁阻力較大,一般難以一次性沉樁到位,增加沉樁難度。

解決方案

履帶吊作業區、鉆孔區及靠船設施3部分),在海上風力達8級以上仍能保證海上交通船只靠泊、施工作業人員進場、施工工序的正常進行,有效增大了施工窗口期;研發了整套浮態吊裝(動-靜)條件下的海上風機吊裝新工藝和新裝置,成功使用起重船在浮態條件下完成了海上風機塔筒與機艙的吊裝,開創了國內首次浮態吊裝大容量風機設備的先例,為緊張的風機安裝船資源現狀,提供了新的施工方案和技術思路,整體提高風電場風機安裝效率。

生態效益

項目整體投運后,年上網電量將達14.3億千瓦時,可滿足約71.5萬戶三口之家的家庭電量需求,與同等規模的燃煤電廠相比,每年可節約標準燃煤約46萬噸、減排二氧化碳約120萬噸,節能減排效益顯著。

在國家明確“碳達峰、碳中和”各項工作部署后,三峽集團積極響應,已明確力爭2023年實現“碳達峰”,2040年實現“碳中和”,并將新能源業務作為核心主業進行打造,大力發展清潔能源、可再生能源和綠色環保產業,增強發展的可持續性。

來源:三峽能源



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(責任編輯:中國吊車網)
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