歐洲保持穩(wěn)定增長，占據(jù)剩余是吊車圖片的大部分新增容量
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中國連續(xù)三年領(lǐng)跑全球，新增容量超過3GW占全球新增一半以上。
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，其中，荷蘭是吊車圖片的年新增容量僅次于中國，安裝近1.5GW裝機(jī)；比利時（706MW）、英國（483MW）和德國（237MW）也有所新增；新增漂浮式裝機(jī)僅來自葡萄牙（17MW）。
目前，全球總?cè)萘砍^35GW，在過去5年中增長106%，幫助全球減少了6250萬噸二氧化碳是吊車圖片的排放——相當(dāng)于2000多萬輛汽車啟動時的排放；同時，項目相關(guān)建設(shè)和運(yùn)營，也為全球提供了約70萬個工作崗位。
 一個傳播風(fēng)電正能量的平臺 
除中國和歐洲，韓國（60MW）和美國（12MW）也在2020年略有新增。
全球風(fēng)能理事會（GWEC）2月25日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年全球新增裝機(jī)容量超過6GW，增長量僅次于2019年；
"全球產(chǎn)業(yè)在疫情期間的持續(xù)增長，證明了該行業(yè)的韌性。雖然中國首先受到疫情沖擊，但由于早在3月就逐漸恢復(fù)正常，疫情對行業(yè)的影響微乎其微。為追趕今年底的上網(wǎng)電價補(bǔ)貼（Feed-in-Tariff）最后期限，中國創(chuàng)紀(jì)錄的建設(shè)熱潮有望在2021年繼續(xù)。”
GWEC市場信息與戰(zhàn)略主管趙峰:
"然而，我們僅看到的巨大潛力的冰山一角。世界銀行集團(tuán)報告顯示，以目前的技術(shù)，全球還有超過7.1萬GW的潛力，開發(fā)這一資源將是將全球變暖控制在1.5℃以下的關(guān)鍵，同時也會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。要充分開發(fā)這一潛力，穩(wěn)定的政策將為行業(yè)發(fā)展提供長期保障，企業(yè)與政府的合作將成為關(guān)鍵。此外，在未來十年加快海上浮動式風(fēng)能的商業(yè)化進(jìn)程，對于挖掘新的的增長潛力、盡可能多地開發(fā)風(fēng)能資源來說至關(guān)重要。
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中國2020年新增裝機(jī)量超過3GW，占全球新增裝機(jī)的50.45%；總?cè)莩^德國，僅次于英國，成為全球第二大市場。
"作為能源系統(tǒng)去碳化和實(shí)現(xiàn)零排放的最關(guān)鍵技術(shù)之一，的地位日趨重要。目前全球的發(fā)電量已經(jīng)幫助我們減少了6250萬噸的碳排放——相當(dāng)于2000多萬輛汽車啟動的排放。隨著各國制定綠色經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇戰(zhàn)略，的社會經(jīng)濟(jì)效益也比以往任何時候更值得重視，處于壽命期內(nèi)的，也已為全球提供了約70萬個工作崗位"。
GWEC全球任務(wù)組主席Alastair Dutton：
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"雖然歐洲仍然是全球最大的市場，但隨著近期日本、韓國等國制定了雄心勃勃的目標(biāo)，亞太地區(qū)將在推動行業(yè)增長方面發(fā)揮越來越重要的作用。此外，由于拜登政府明確表示將推動行業(yè)發(fā)展，美國也將成為越來越重要的市場。"