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海拔5600米是吊車圖片的雪山之巔
數十臺徐工礦業設備
正在緊鑼密鼓地施工
徐工服務工程師段培玉
已在這里駐扎了近兩年
走入冰雪，挑戰極地，只因心懷信念
無盡蒼茫是吊車圖片的雪原，飄著風雪，段培玉駕駛徐工服務車穿梭在巍峨震撼是吊車圖片的群山間，前方的山路因積雪與陡峭無法再通車，只能徒步。如同刀子般的寒風將段培玉的臉打得生疼，他拿著二十多斤的工具箱，奮力前行。
原來一臺礦用挖掘機不小心撞在了巖石上，導致散熱器漏油，需要進行維修。因此段培玉此次跋山涉雪，只是為了給礦用挖掘機更換一個散熱器。
大雪未停，段培玉馬不停蹄地開始工作，很快身上的積雪浸濕了衣服，讓他的咳嗽再度復發。客戶見段培玉一直咳嗽，就說現在雪下得太大，等雪停了再干吧。段培玉卻婉言拒絕了客戶的好意，因為他知道，這臺挖機明天還有大工程要干，自己一定要幫客戶按時完成工作計劃。“我當時和客戶說，我穿著這個冰殼子，還能防風呢。”段培玉笑道。
細致耐心，刻苦專研，改進極地礦業裝備
高海拔、高寒的施工環境對礦業裝備來說是一項極大的挑戰。徐工礦業設備之所以能獲得客戶認可，常年駐扎在此的段培玉功不可沒。
有一次，他發現一臺挖掘機噪聲過大，這十分反常。段培玉轉身看了看周邊的雪山，一個念頭在他心中萌生——主泵吸油，壓力一定沒有符合要求，設備來到高原，氣壓低、發動機進氣量不夠，主泵因此產生吸空現象，從而發出噪聲。
想到這一點，段培玉瞬間找到了問題關鍵，他迅速整理思路，向公司提出解決方案：為油箱增設一個增壓裝置。公司接到反饋后，即刻響應，出臺增壓方案并應用，客戶的問題因此迎刃而解。
極地環境復雜，特別考驗設備細節。段培玉先后建議設備先導手柄連接件的部件材料換成耐寒材質，以解決操作先導手柄卡頓問題；加強吸油管兩端接觸面的磨平程度，以解決漏油問題等。段培玉以嚴謹專業的態度，不斷完善徐工礦業裝備高海拔的適應性。
在駐扎“世界屋脊”期間，段培玉適應了缺氧、嚴寒、苛刻的工作環境，先后提出多條有效建議，解決了大大小小數十種問題，為徐工“技術領先、用不毀”產品做出重要貢獻。作為極地設備的守護者，段培玉以缺氧不缺奮斗的服務精神，堅守陣地，不斷創新，成為當地客戶信任徐工的重要原因。
