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履帶吊是吊車的施工是一項回報高但是風險也高是吊車的行業，稍有不慎就會發生危機人身安全是吊車的重大事故。那么我們怎樣才能努力避免這些事故的發生呢？

一、事故的主觀原因

（1）駕駛員工作經驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下，盲目起吊；

（2）駕駛員違章作業，從而引發事故發生。特別是對地面平整度的判斷和對行走環境的判斷；

（3）管理部門缺乏責任心，在進行吊裝作業時未能安排專人進行現場指揮。

二、事故的客觀原因

（1）力矩限制器裝置參數不準，無法為駕駛員提供準確的技術參數；

（2）施工方未能向駕駛員提供吊裝物的詳細情況；

（3）機械設備故障；

（4）不可確定外力造成事故。

三、預防措施

（1）加強對駕駛員的安全操作規程教育，使其能熟練地掌握有關技術。

（2）嚴格遵守《特種設備安全監察條例》等法律、法規的要求，駕駛員須持證上崗，并對設備進行檢驗、鑒定等。

（3）對于特殊現場的作業項目，需由吊裝單位進行詳細的考察論證，并制定詳細的作業計劃，還須安排專職人員現場指揮。

（4）從根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。

（5）選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及下水道井蓋等的平坦硬實的場地。

（6）要經常檢查主副臂、支腿缸、鋼絲繩、卷筒、變幅缸等部件有無裂紋、漏油、斷絲等現象。

（7）吊裝前，駕駛員必須對每一件等吊裝物進行重量估計，嚴禁盲目起吊。

（8）維護保養好車輛，確保設備處于完好的狀態，尤其是：

a.液壓系統中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態。

b.變幅安全裝置：當不測事故發生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，從而確保作業的安全性。

c.高度限位裝置：吊鉤起升到規定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關，"過繞"指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起（即向安全方操作）等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹慎小心，以防發生事故。

d.支腿鎖定裝置：當不測事故發生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業的安全性。

e.力矩限制器：達到操作者能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量等等。

只要牢記安全操作的規程，避免違規操作，就能盡可能的減少吊裝操作事故的發生。